18 respuestas en este tema

[REX]

Desde que tengo el civic, noto que muchas veces al aparcar la direccion se pone algo dura, sobre todo cuando tengo la marcha atras engranada.

Es esto normal? os pasa a alguno mas?

En marcha va perfecta y en parado hay dias que también, pero otras veces al girar en parado para aparcar la noto como algo mas dura, y que cuesta mas moverla.

[jorjito]

a mi también m pasa...y tmb tengo el 7ªgen....xo yo lo veo normal a ponerse fuerte jejeje

[Carcept]

pues no me habia fijado...con la velocidad se va poniendo dura o blanda...será normal supongo

[angelillo]

Yo lo he notado también, es normal porque a protozo también le pasa.

Es por algun fallo de programacion del EPS que hace que cuando llevas un rato dandole algo de cera la direccion no vuelva a ser blanda hasta un rato despues. Por lo menos a mi me pasa despues de darle caña un ratito y aparcar el poco tiempo.

Editado por angelillo, 14 octubre 2005 - 12:31:16.

[OsamuGoto]

No te preocupes es algo normal, a mi también me pasa.

A veces incluso con luces y aire puesto se pone dura, al ser parte electrica, algo así me comentó el jefe de taller.

Al rato, se pasa, como bien decía alguien es cuestión del EPS.

saludos y dont worry!!!

[turon_arrass]

yo pensaba que también influian las revoluciones, cuando dais marcha atras probar a acelerarlo en vacio y luego girar el volante, la direccion se endurece.

[MerLiNz]

joe pues yo también e notado q muchas veces esta mas dura de lo normal pero no recuerdo los casos, tampoco tiene mucha importancia para mi es una de las direcciones asistidas mas blandas

[Milano]

joe pues yo también e notado q muchas veces esta mas dura de lo normal pero no recuerdo los casos, tampoco tiene mucha importancia para mi es una de las direcciones asistidas mas blandas

as probao los citroen? son tan blandas que parece que el volante este girando en el aire, un asco...

[MerLiNz]

as probao los citroen? son tan blandas que parece que el volante este girando en el aire, un asco...

pues no

[yoko]

a mi también me pasa eso mismo y me da un poco de alivio ver que es algo normal.

[REX]

Bueno......entopnces por lo que veo es algo normal, menos mal.

Es que andaba algo mosqueado porque lo solia hacer alguna que otra vez.

[ELFIGU]

Por eso tenemos q dar gracias a la direccion electrica, cuando no hay rpm no va nada bien

[TonyE]

Joé! veo que no soy el único!!!

Yo ya estaba mosqueado, porque estaba a punto de llevarlo al concesionario.

Pero no me convence. Hace un mes la direccion en parado iba mucho mas blanda que ahora. No se que ha pasado que en las ultimas 4 semanas va mucho mas dura.

No se, aun le doy vueltas a lo del conce. Si hubiera sido igual desde un principio vale, pero.... que ahora vaya mucho mas dura que antes... Se que no es bueno que "te toquen" el coche en el concesionario. Pero si lo que antes iba blando, ahora va duro... que lo dejen como antes, no?

Joé que lioooooooooooooooooo !!!!

no se que haceeeeeeeeeeeeeer!!!

Saludos

[MerLiNz]

yo cuando les deje el coche para q cambiaran el cargador y le hicieran una pekeña revision al sakar el coche note q el freno de mano estaba mas tenso supongo y ya empezo a chirriar el embrage al principio del recorrido

[Yenko]

Joé! veo que no soy el único!!!

Yo ya estaba mosqueado, porque estaba a punto de llevarlo al concesionario.

Pero no me convence. Hace un mes la direccion en parado iba mucho mas blanda que ahora. No se que ha pasado que en las ultimas 4 semanas va mucho mas dura.

No se, aun le doy vueltas a lo del conce. Si hubiera sido igual desde un principio vale, pero.... que ahora vaya mucho mas dura que antes... Se que no es bueno que "te toquen" el coche en el concesionario. Pero si lo que antes iba blando, ahora va duro... que lo dejen como antes, no?

Joé que lioooooooooooooooooo !!!!

no se que haceeeeeeeeeeeeeer!!!

Saludos

yo no se si me he dado cuenta, o no, pero de todos modos, mira a ver la presion de los neumaticos, que a lo mejor puede influir.

[angelillo]

Influyen muchas cosas: tipo de pavimento, humedad, carga de la bateria......

No os habeis fijado como gira en mojado, arena o en suelos muy lisos???

también me he dado cuenta de que desde cambie la bateria que debia venir defectuosa xq me ha durao año y pico me pasa menos veces eso.... pase de una de 35Ah a 45Ah

[TonyE]

Influyen muchas cosas: tipo de pavimento, humedad, carga de la bateria......

No os habeis fijado como gira en mojado, arena o en suelos muy lisos???

también me he dado cuenta de que desde cambie la bateria que debia venir defectuosa xq me ha durao año y pico me pasa menos veces eso.... pase de una de 35Ah a 45Ah

Pues el caso es que dentro del parking gira de P.M. Pero cuando lo aparco en la calle el jodio se endurece!

El coche tiene 3 meses, asi que no creo que sea la bateria, no? seria mu xungo.

Y lo de la presion de los neumaticos.... no se, lo mirare y ojala sea eso!!!

Y ya que estamos. también he notado que al toma una curva (al salir de la autopista, por ejemplo) noto que el volante se queda 'pillao' en un punto determinado. No es gran cosa porque casi no ofrece resistencia, pero.. el volante no deberia tender a la posicion centrada? No creo que sea grave porque es casi inapreciable. Pero igual es el mismo problema que el endurecimiento, no?

Que opinais? Toca llevarlo al conce?

[angelillo]

Es normal, no siempre se centra al 100%, también notaras que cuando le estrujas la direccion se endurece.

Es normal que en la calle gire peor porque los neumaticos tienen mas rozamiento con el asfalto que con el pavimento del parking, si llevas los neumaticos muy bajos también influye, la presion ideal son 22psi en las 4 ruedas.

[MerLiNz]

el truco para q no se te ponga duro en curvas cuando le das caña esta en dar pekeños volantazos de un lado a otro