13 respuestas en este tema

[Accord8]

Buenas! Estaba mirando unos amortiguadores para que los cambien en el
Taller de CHS. Algo cómodo tipo origen ya que hago tiradas de muchos kilómetros. No hago curvas ni tramos, la mayor parte autovía. No quiero bajar el coche tampoco. Alguna sugerencia? Kayaba? Es recomendable sustituir algo más al cambiar la suspensión? No sé, copelas?
El coche es un Accord 2.0 Gen 8, 156cv, 121.000km
Gracias!

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[BlackFox]

A mi me gusta bilstein, los b4 calidad y tacto. Las copelas si estan dañadas tica cambiarlas. Yo en el civic aproveché y metí todo nuevo. 

 

¿No te será mejor pedirle precio a ellos todo montado ya? Por tema de garantía etc. Si se los llevas tu... Y falla alguno, el desmontarlo para enviarlo en garantía... Será por tu cuenta seguramente y luego vuelves a pagar para montar... 

Editado por BlackFox, 05 September 2023 - 08:09:51.

[Symba]

Yo tengo el mismo coche, hace 2 años puse kayaba (recomendado por CHS), muy cómodos, algo más duros que los de origen pero sin ser incómodos.
Te puedo decir que viaje de vacaciones de Segovia a Santa Susana (Barcelona),este verano, sin ningún tipo de incomodidad.

[HONDILLA]

Cuánto suele costar cambiar los amortiguadores con las copelas? Alguien que lo haya hecho últimamente?

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[r80sg]

No te compliques, monta Kayaba o Bilstein b4. Los b4 los tengo en mi 8 Tourer y los Kayaba en un Focus, son muy similares a los de origen y no vas a tener problemas con cualquiera de los dos.

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[GEORGE12]

Yo prefiero bilstein, probé los dos.

[Accord8]

Muchas gracias a todos. No voy a comprarlas yo, si no que CHS las pedirá directamente. Preguntaba por saber cuales eran más recomendables en mi situación (comodidad, viajes largos, etc). Con esto les pediré presupuesto.

De paso quería cambiar también las rótulas ya que cuando hace calor me hacen el clonk al casi parar el coche/empezar a moverlo.

 

Saludos a todos.

 

[BlackFox]

No se si serán rótulas... O copelas más bien por la descripción que das y creo entender. 

 

Las rotulas sonarían en zonas bacheadas de seguido. 

[r80sg]

No se si serán rótulas... O copelas más bien por la descripción que das y creo entender.

Las rotulas sonarían en zonas bacheadas de seguido.

Las copelas si están dañadas también suenan en baches. Yo tenía un ruido en baches, me volví loco revisando holguras de todo y eran unas gomas con unos casquillos que van en la parte superior del amortiguador para fijar el bastago del amortiguador a la copela. Esas gomas y casquillos vienen con el amortiguador nuevo( por lo menos en los Bilstein b4) y habían cogido holgura y tocaba el casquillo con la copela en los baches.

En otros coches me ha pasado que se ha rajado la copela y hacia ruido en baches igual, toda holgura en la suspensión hace ruidos.

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[Accord8]

La cosa es que se trató en este post: https://clubhondaspi...a/?fromsearch=1 y había una circular del acura y se decía que eran las rótulas que con el calor la grasa se bajaba demasiado y sonaban. A simple vista se ven bien, pero claro, la grasa va dentro… lo mío suena exactamente como describen en el post. De hecho, si levanto el coche y dejo ruedas colgando el ruido desaparece temporalmente, cosa que comentaban para comprobar si eran las rótulas.
En CHS no lo tienen claro…a veces en zona bacheada o tras un badén es como si algo tuviera juego, difícil de explicar.
Hablaré con CHS de nuevo.
Gracias!

No se si serán rótulas... O copelas más bien por la descripción que das y creo entender.

Las rotulas sonarían en zonas bacheadas de seguido.

Editado por Accord8, 05 September 2023 - 15:00:56.

[BlackFox]

Si, también puede ser eso. Pueden ser más cosas. Pero me refiero a que lo típico que hace ruido en baches suelen ser rotulas o silentblocks. Luego como menos frecuentes pueden ser copelas, más habitual en unas marcas que en otras, grupo vag es más típico en modelos antiguos. Incluso el vástago del amortiguador cuando se jode el propio amortiguador puede hacer esos golpeteos en baches. 

 

Pero yo quise decir que si es solo al arrancar y parar... Me parece raro que sea rotulas. Pero claro...digo esto en función de lo que leo y me imagino. 

 

Sea una cosa u otra, al tratar con CHS Racing es importante transmitirle toda la información posible, así una vez que desmontan pueden sustituir lo que haga falta. No indicarle que cambie aquí o allá si no quizas los desviemos del problema real. 

[r80sg]

Si, también puede ser eso. Pueden ser más cosas. Pero me refiero a que lo típico que hace ruido en baches suelen ser rotulas o silentblocks. Luego como menos frecuentes pueden ser copelas, más habitual en unas marcas que en otras, grupo vag es más típico en modelos antiguos. Incluso el vástago del amortiguador cuando se jode el propio amortiguador puede hacer esos golpeteos en baches.

Pero yo quise decir que si es solo al arrancar y parar... Me parece raro que sea rotulas. Pero claro...digo esto en función de lo que leo y me imagino.

Sea una cosa u otra, al tratar con CHS Racing es importante transmitirle toda la información posible, así una vez que desmontan pueden sustituir lo que haga falta. No indicarle que cambie aquí o allá si no quizas los desviemos del problema real.

Vaya!! Justo me había saltado el comentario al que te referias!

Yo tuve un tiempo que me estuvo haciendo el "cloc" de la rótula inferior al frenar y salir cuando hacía calor, pero últimamente no me lo hace.

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[Accord8]

Últimamente a mi tampoco o nada comparado con cuando había 40 grados… si hace mucho calor entonces es muy notorio, sobretodo en ciudad. Fuera de ella el coche va perfecto.
CHS ya tiene toda la información, me apretaron la cuna el mes pasado por si pudiera ser eso, pero nada.
Gracias a todos

[titodesign]

https://clubhondaspi...e-frenos/page-2

 

echale un vistazo a este hilo..... hay una circular de acura en el  mismo, podrian ser las rotulas inferiores del eje delantero...