2 respuestas en este tema

[arth]

En Marzo le hicimos distribución al coche, kit completo de cadenas, piñones y patines, desde el primer día yo le notaba al coche un ruido diferente como de rozamiento metálico, pero el coche iba perfecto. Tras 375.000 km igual era otra cosa, pero el ruido ni ha ido ni a más ni a menos..

 

El tema es que al principio no lo cogía mucho pero desde junio lo he estado cogiendo bastante  y veo que me hace unos 120 km menos por deposito y según mis cálculos  me gasta como 1,2 litros más a los 100 que antes

 

Se lo he comentado al mecánico que es de mucha confianza y me ha dicho que sin problema que lo revisa pero que la distribución debe estar bien calada porque sino no iría bien el coche. Pero casualmente ha pasado después del cambio

 

Que pensáis puede ser?

 

Arth

 

 

 

 

[BlackFox]

En algunos motores se puede quedar un diente adelantado/atrasado y el coche anda, con menos fuerza claramente pero anda. En otros ni arranca o si lo hace es claramente mal. 

 

Si lo notas bien, fino, con la misma fuerza... es raro. Podría ser otra cosa, que coincidiera con el cambio. Las averías no son intercaladas, o consecutivas, a veces llegan juntas. 

 

Desde luego, revisar la distribución, todos los puntos. En este desconozco si la bomba quiere un calado específico como en otro sistema diferente de bomba la verdad, no me he parado a leerlo. Si todo está bien, revisar sensor map, y caudalímetro. A sí, a voz de pronto es lo que se me ocurre. 

Editado por BlackFox, 13 September 2023 - 12:25:37.

[arth]

Eso haremos, a mi lo que no me cuadra es ese ruido, algo tendrá que ver

 

Arth