9 respuestas en este tema

[Dcapa913]

Buenos días muchachos.
Quería comentaros un problemilla que me lleva de cabeza.

Accord i ctdi 2005, 218.000 km, lo compré y cambié colectores por fuga, poniendo los reforzados.
Cambié cadena de distribución, cadena de bomba de aceite con todos sus patines, tensores y demás.
Reparé hace 2 semanas los inyectores por un ligero "cla cla cla" al acelerar en carga, y cuál es mi sorpresa de que los montamos, codificamos y al acelerar fuerte entre 2000 y 3000 rpm suena igual o peor. A partir de 3100 rpm, deja de sonar ruidoso y suena como siempre.al ralentí suena perfecto y al embrague no le noto vibraciones, sinceramente.

¿Podríais darme alguna noción sobre qué puede ocurrir?

Muchas gracias y un saludo

[BlackFox]

Buenas. Lo hace en frio? O si está caliente desaparece? Lo digo porque en frio la egr del Accord restyling suena feo. 

 

Otra opción depende de donde seas, es pasarte por chs Racing. En Madrid, griñon. Tienen mucha experiencia con Honda. 

 

¿La cadena de distribución quedó bien calada?suele hacer un sonido feo cuando no es así. 

Editado por BlackFox, 29 November 2023 - 09:17:14.

[Dcapa913]

Buenas! Pues si, la cadena quedó bien calada. La hice yo, y realmente no tiene perdida alguna porque los eslabones donde van los puntos del calado son de distinto color, precisamente para que se vea que queda bien calado. De todas formas, creo que si estuviese fuera de punto, el ruido lo haría al ralentí también, arrancaría mal, tiraría mucho humo, etc, y no es así.
Mi coche es un pre de 2005, no es un post. Podría ser ruido de EGR, pero es que lo hace en frío y se acentúa más en caliente. La verdad es que me tiene algo mosqueado.

[BlackFox]

Si la distribución está bien, comprobado, va fino, colector nuevo sin fugas... Lo único que se me ocurre es valorar con la diagnosis si han quedado bien reparados los inyectores. 

 

Cuando la distribución queda un diente mal... No siempre tira humo, o enciende mal. Simplemente suena feo y anda un poco menos. 

Editado por BlackFox, 29 November 2023 - 10:00:22.

[Dcapa913]

Si, tienes razón, pero mira, hoy, por ejemplo, cambié dos inyectores de sitio. Y lo probé sin codificar. El ruido era el de "siempre" el famoso cla cla cla. Los codifiqué y estuvo dos minutos sonando exagerado. Paré, comí, arranqué y se volvió a quedar ese cla cla cla pero parece que un poco menos que al principio... El problema yo creo que está en la reparación de los inyectores.. que opinas?

[BlackFox]

Tiene pinta de inyectores como dices, pero antes de darte esa opinión descartar las chorradas como te dije al principio me parecía más prudente. 

 

Inyectores reparados... Se ven algunos que quedan perfectos y otros... Dan pena. Incluso de mandar inyectores a comprobar por estar dos mal claramente y decirte que estaban todos fatal.... Lo de los bancos.... Les viene bien el nombre jaja. 

 

Yo no tengo conocimientos suficientes para mirar con la diagnosis el funcionamiento pormenorizado de cada inyector. Por ello, iría a alguien que si sepa verlo. Eso, o mandarlos otra vez, previa llamada a quien los reparó claro. 

[Dcapa913]

Si, es lo que haré. Inclusive llevaré el coche y que ellos mismos lo prueben/escuchen. Muchas gracias caballero!

[BlackFox]

Si, es lo que haré. Inclusive llevaré el coche y que ellos mismos lo prueben/escuchen. Muchas gracias caballero!

 

Siento no poder serte de más ayuda. Pero estos ya son temas con complejos. 

 

Suerte, y cuando soluciones estaría genial saber como fue, cual era la causa y la solución. Un saludo. 

[Dcapa913]

No te preocupes, que así será. Saludos y ten buen día!! Muchas gracias.

[Buho774]

Igual digo una tontería, pero, has comprobado los taqués? No sé si es ese el sonido que escuchas...