Muy buenas, a ver si alguien puede darme una opinión.
Accord 2.0 2009 (R20A3) con 135.000km.
Mantenimiento más reciente: Bujías iridio con 25k, MTF con 30k, refrigerante con 5k, reglaje de válvulas hace 15k, limpieza de mariposa preventiva hace 15k también, aceite y filtro recién cambiados
Hace poco le repararon el retén del cigüeñal del lado del cambio y de paso cambiaron kit de embrague completo. El coche iba perfecto, pero desde este cambio de embrague (hace 3-5k) noto que el coche vibra al ralentí bastante más que antes, sobretodo en frío pero también, aunque menos, en caliente. Yendo en primera despacio también me da la sensación de vibración.
Vibra tanto con embrague pisado como sin pisar. Se nota en volante, pedales y al iniciar la marcha. Una vez lanzado va como siempre, suave. Si le apuro las marchas me da la sensación que hace incluso más ruido cuando le subo de vueltas.
Subo una grabación de valores OBD a ralentí (sin aire acondicionado) con el coche caliente , donde se ve el ralentí estable (670-694rpm aprox) pero la vibración se nota. Otro video del escape con algún acelerón en parado (a mi me suena algo fuerte) y otro del coche frenado e intentando arrancar en primera para ver el cabeceo del motor. Este cabeceo me parece normal al hacer esta prueba y el motor visualmente no da la sensación de vibrar más de la cuenta a ralentí.
He preguntado en taller y me dicen que no ven nada (yo les dije si podía ser algo del escape suelto), pero ya me inclino más por un soporte motor o que haga falta ajuste de válvulas (esto último me parece raro ya que se hizo hace 15k).
¿Puede ser que al cambiar embrague se haya desajustado algo? Decir que el collarín del embrague sonaba tras el cambio (era nuevo) pero ha ido a menos el ruido. ¿Qué pensáis? Muchas gracias!
Archivos adjuntos
-
Valores OBD.mp4 9,69MB
5 descargas
-
Escape.mp4 1,37MB
4 descargas
-
Prueba motor.mp4 1000,09KB
4 descargas
Editado por Accord8, 23 febrero 2024 - 18:40:18.
