9 respuestas en este tema

[Gaso]

Ese es el dilema que tengo ahora. Para mi mujer busco un CRV y, después de ver muchos a la venta, mis opciones preferidas son dos de cuarta generación, acabado Executive y distintas motorizaciones, años y kms.

- Por un lado un 1.6 de 160 CV automático con 80.000 kms de 2016
- Y por otro un 2.2 manual con 100.000 kms de 2014.

Hay una diferencia de precio de 6000 mas caro el 1.6.

A favor del 1.6, que es el restiling, que gasta menos, que tiene una caja de cambios moderna de 9 velocidades

A favor del 2.2, que se supone que es más fiable y, básicamente, que es más barato.

Qué os parece? Hay razones para considerar menos fiable el 1.6 y su caja automática? Merece la pena el modelo más moderno y pagar la diferencia de 6000 pavos?

Agradezco opiniones.


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[Aciana]

Sin tener más datos de las unidades (como historial de  mantenimiento), te diría que el 2.2

¿El motivo? Se han leído aquí bastantes incidencias del 1.6 de 160cv (caja de cambios, culatas, etc...) Temas muy serios, vamos. Si usas el buscador, los encontrarás fácilmente

[Gaso]

Sin tener más datos de las unidades (como historial de mantenimiento), te diría que el 2.2
¿El motivo? Se han leído aquí bastantes incidencias del 1.6 de 160cv (caja de cambios, culatas, etc...) Temas muy serios, vamos. Si usas el buscador, los encontrarás fácilmente

Muchas gracias. Buscaré


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[9000_rpm]

Como propietario del 1.6 160 automático, te recomendaré el 2.2. De fiabilidad Honda se ha despistado y mucho.

[JuJo84]

El 2.2 es más fiable y duradero, todo lo que es downsizing de motores a bajas cilindradas y apretados, normas anticontaminacion más severas...mejor lo anterior,menos posibilidades de Averia.
Yo tengo el 1.6 de 120cv reprogramado,estoy encantado y el consumo si,más bajo...pero hoy en día si volviera a comprarlo me decantaría por el bloque 2.2 sin duda.
Luego dependerá del uso que le vayas a dar, si no vas a hacer muchos kms mira uno gasolina

[Aciana]

En los 2.2, lo más alarmante que se ha visto por aquí fueron bombas de combustible desintegradas, reparación bastante cara.
Yo no descartaría una unidad bien mantenida de 1.6 120 CV
Hay un número significativo de ellos en el foro y diría que el grado de satisfacción general es bastante alto.

[Yayo]

Sí,bueno, el 1.6 de 120CV también ha salido muy fiable y empuja muy bien incluso tratándose de un CR-V.

[SANTY1973]

Sin duda alguna el 2.2, motor indestructible y muy fiable. Los 1.6 son de otra Hornada no tan buena te lo digo yo que me dedico a reparar coches y trabaje en Honda en su día

 

 

Editado por SANTY1973, 13 marzo 2024 - 22:45:04.

[Gaso]

Muchas gracias por vuestras aportaciones. Finalmente el sábado iré a por un CRV 2.2 manual muy equipado y con no muchos kms.
Espero disfrutarlo mucho hasta que lo cambie que, conociéndome, no tardaré mucho
Va a ser mi vehículo número 66


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[Gaso]

Ya lo tengo y creo que he acertado. Gracias por vuestros consejos.
El consumo no me ha asustado, el par es suficiente para una conducción “ágil” y el comportamiento y confort son muy similares a una berlina con el plus de la altura (sensación de seguridad para muchas personas, que sé que no es real, pero existe) y una habitabilidad genial.
Para los que pensamos que el lujo es el espacio, este coche es más que satisfactorio.
Y es muy manejable en tráfico urbano, lo que me ha chocado con su tamaño, pero muy agradable la sorpresa.
Estoy muy contento y a mi mujer, que va a ser la usuaria principal, le ha encantado.


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