Duda con climatizador Civic XI
#1
Escrito 29 marzo 2024 - 12:36:35
Tengo una duda con mi nuevo Civic XI híbrido.
A ver si algún otro usuario me puede ayudar.
Cuando pongo el clima los días de frío o la calefacción, noto como que no sale aire caliente por los aireadores frontales.
Si por abajo.. por lo que el habitáculo acaba calentandose.. pero tardando bastante.
Solo sale caliente si lo pongo a tope de grados.
Es normal esto?
Si por ej. en el exterior estamos a 10°.. y ponéis el clima a 20°.. notáis el aire caliente si ponéis la mano en los aireadores frontales?
Muchas gracias de antemano.
#2
Escrito 30 marzo 2024 - 01:25:35
Usa el modo manual y solucionado.
Editado por Enadiz, 30 marzo 2024 - 01:25:51.
#3
Escrito 30 marzo 2024 - 01:35:59
#4
Escrito 30 marzo 2024 - 15:29:44
Es la forma más eficiente de calentar el habitáculo evitando somnolencia por el calor directo.
Puedes cambiarlo modificando el modo y ya.
Lo hacen el 99% de los coches modernos en modo AUTO.
Editado por KMDW, 30 marzo 2024 - 15:30:01.
#5
Escrito 30 marzo 2024 - 15:53:04
Gracias chicos
#6
Escrito 16 abril 2024 - 15:57:51
Hola compañeros..
Tengo una duda con mi nuevo Civic XI híbrido.
A ver si algún otro usuario me puede ayudar.
Cuando pongo el clima los días de frío o la calefacción, noto como que no sale aire caliente por los aireadores frontales.
Si por abajo.. por lo que el habitáculo acaba calentandose.. pero tardando bastante.
Solo sale caliente si lo pongo a tope de grados.
Es normal esto?
Si por ej. en el exterior estamos a 10°.. y ponéis el clima a 20°.. notáis el aire caliente si ponéis la mano en los aireadores frontales?
Muchas gracias de antemano.
Hola!
Como te han dicho, lo hacen así la mayoría de climatizadores que he visto.
Cuando hace frío y echa calor, sale por los pies y cuando echa frío por los aireadores frontales. Cuando la temperatura es estable pues depende, suele combinar ambos.
En el del Civic IX, la pantalla del climatizador, aunque esté en Auto, te muestra la potencia y la dirección de las salidas del aire.
Antes lo cambiaba para que con calor saliera por pies y frontal, ahora pocas veces lo hago. Si el calor sale de abajo tardas un poco más en calentarte pero se llena mejor todo el habitáculo.
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