
Condensador aire acondicionado
#1
Escrito 12 abril 2024 - 06:16:50
Alguien lo ha cambiado alguna vez?
Original o pirata?
Tiene que ser el original si o si?
Se que está en la guantera, sabéis cómo se desmonta?
He olvidado poner que es un Civic 8 del 2008.
1.8 140cv
#2
Escrito 12 abril 2024 - 06:45:24
Me imagino que tiene una fuga, lo puedes reparar
#3
Escrito 12 abril 2024 - 09:29:16
Pero mi duda es si se podrá poner uno no original. Que vale un pocoas que el tapafugas y es nuevo
#4
Escrito 12 abril 2024 - 10:22:47
El tapa fugas... Poco o nada funciona. Tienes la opción de reparar el tuyo, que te lo devuelven como nuevo, literalmente. Poner una de las marcas típicas fabricantes de radiadores, o original. En un radiador... Si vas a las marcas de renombre no tienes problema.
#5
Escrito 12 abril 2024 - 10:26:04
Claro que tendrá fuga. Pero repararlo será con tapafugas no?
Pero mi duda es si se podrá poner uno no original. Que vale un pocoas que el tapafugas y es nuevo
Llevándolo a reparar.. soldando o reparando las tapetas donde lo lleves ya sabrán que hacer
#6
Escrito 12 abril 2024 - 10:26:53
Y marcas de renombre te refieres a marcas conocidas, como valeo, behr, nrf...
#7
Escrito 12 abril 2024 - 10:33:35
Hacerlo tu no es sencillo seguramente tendrás que sacar toda la calefacción para llegar, incluso puede que el salpicadero, de estar ahí poner válvula de expansión nueva todas las tóricas, lo suyo es hacer un barrido al circuito etc
Gracias por la info. No sabía que se repararse. Alguna empresa coneces?
Y marcas de renombre te refieres a marcas conocidas, como valeo, behr, nrf...
Pero como dice el compañero blackfox si te da igual que no sea original puedes poner uno de competencia, aqui donde se va el dinero es en la mano de obra
#8
Escrito 12 abril 2024 - 10:40:30
Hacerlo tu no es sencillo seguramente tendrás que sacar toda la calefacción para llegar, incluso puede que el salpicadero, de estar ahí poner válvula de expansión nueva todas las tóricas, lo suyo es hacer un barrido al circuito etc
Pero como dice el compañero blackfox si te da igual que no sea original puedes poner uno de competencia, aqui donde se va el dinero es en la mano de obra
La mano de obra... Es donde da miedo. Segun el coche... Desmontas el salpicadero.
¿Hablamos del radiador que lleva el circuito del a/c en el interior de la calefacción, no del radiador de la calefacción, ni del radiador del a/c que va en el frente del coche junto al radiador del motor no?
Editado por BlackFox, 12 abril 2024 - 10:41:06.
#9
Escrito 12 abril 2024 - 10:42:23
La mano de obra... Es donde da miedo. Segun el coche... Desmontas el salpicadero.
¿Hablamos del radiador que lleva el circuito del a/c en el interior de la calefacción, no del radiador de la calefacción, ni del radiador del a/c que va en el frente del coche junto al radiador del motor no?
Lo ha dicho del revés pero si dice que está por la guantera será el evaporador y no el condensador
#10
Escrito 12 abril 2024 - 10:55:03
Lo pregunto porque yo a veces también me lío con el nombre... Pero si es el del Interior de la calefacción.... Follón bueno creo, depende del coche claro.
Ya pueden estar 100% seguros de que es ahí... Y no una tórica en la conexión o similar... Si no, vaya follón.
Editado por BlackFox, 12 abril 2024 - 10:55:49.
#11
Escrito 12 abril 2024 - 11:58:44
Y de hacer vacío y tal nada. Eso no puedo hacerlo. Sólo sustituir, como mucho y con suerte, y que me carguen el aire en algún sitio. Eso es evaporador?
#12
Escrito 12 abril 2024 - 12:06:38
¿El taller solo haría una parte? Cargar etc no?
¿Entonces como sabe que es eso y que la fuga está ahí si no tiene el equipo?
Para estas cosas, es mejor ir solo a centro de reparación que se dediquen solo a frío.
Editado por BlackFox, 12 abril 2024 - 12:08:00.
#13
Escrito 12 abril 2024 - 12:40:01
Ah, pues ya no se el nombre seguro. La pieza en cuestión es un radiador tamaño folio y me dijo el mecánico que está por la guantera. Que no tenía mucho trabajo, no está muy escondido. Eso es el evaporador???
Y de hacer vacío y tal nada. Eso no puedo hacerlo. Sólo sustituir, como mucho y con suerte, y que me carguen el aire en algún sitio. Eso es evaporador?
Eso de que no tiene trabajo.... No se como va exactamente en ese modelo pero trabajo seguro que bastante, mas todos los pasos correctos del proceso que hay que realizar no es quitar y poner sin más
#14
Escrito 12 abril 2024 - 14:13:27
Yo la he visto mas barata de otra marca. Y mi duda era sobre todo, si alguien sabía si tiene que ser la pieza original o puede ser otra de sustitución. Si puede haber algún problema. Si alguien tiene alguna experiencia.
#15
Escrito 12 abril 2024 - 14:18:16
No estamos hablando de lo mismo...
#16
Escrito 12 abril 2024 - 14:23:15
Yo creo que tampoco
Cuál es la referencia de la pieza que has encontrado?
Y alguna foto
Editado por CRXRED, 12 abril 2024 - 14:24:12.
#17
Escrito 17 abril 2024 - 20:52:53
#18
Escrito 17 abril 2024 - 21:06:58
Suerte....
#19
Escrito 17 abril 2024 - 21:25:29
Si quieres un consejo que te ahorrara dinero y dolores de cabeza...Ve a una empresa que se dediquen a frío en coches y camiones. Hacen el proceso que tienen que hacer, garantía y experiencia... Los talleres ni formación, ni maquinaria decente ni nada... Acabarás con una chapuza a medias por ser fiel a un desconocido casi al que se le paga.
Editado por BlackFox, 17 abril 2024 - 21:26:04.
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