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Fallo OBD P0087


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7 respuestas en este tema

#1
Jose1977

Jose1977

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Hola a ver si alguien me puede ayudar tengo un Honda Accord VIII Tourer Luxury 2'2 Diesel el coche va perfecto y tiene 240.000 kms pero el problema que tengo es que cuando le parece me salta el fallo motor se quedan las revoluciones sobre unas 1800 rpm y le doy al acelerador y no hace caso lo tengo que apagar y encender y ya funciona otra vez todo bien lo llevé al mecánico y le da el fallo P0087 Presión baja de combustible el mecánico dice que no sabe de qué puede ser que tendría que probar a ir cambiando piezas para ver cuál es la que la falla el problema es que lo hace a lo mejor una vez a la semana como que lo hace 4 o 5 veces en un viaje de 1 hora y cuando me pasa en la autopista es una cagada no sé si alguien le pasó y que pieza cambio para solucionar el problema.
Para mí humilde opinión tiene pinta de un sensor que está dando un fallo y pone el coche en alerta y por eso se para. Pero no sé mas

#2
zursenal

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Tiene filtro original combustible? Hay a gente que no me digas porque que si no le monta el el que pide Honda han tenido problemas parecidos.

Imagino que tú mecánico ya comprobó esto.

Un saludo

#3
Jose1977

Jose1977

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Si perdonar que no di la información todo el tema de filtros combustible y revisión están al día lo cambié todo hace un mes y sigue dando el fallo

#4
GEORGE12

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Si quieres que la gente te conteste, deberías seguir las normas del foro. Saludos.

#5
BlackFox

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Si perdonar que no di la información todo el tema de filtros combustible y revisión están al día lo cambié todo hace un mes y sigue dando el fallo

 

Aparte de responder a la pregunta si es original el filtro o no... No a si está al día. Puede ser que el filtro de gasoil, no original provoque ese fallo. 

 

 



#6
Jose1977

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El filtro creo q no es original de Honda y lo de que cumplas las normas del foro que hice mal que no lo sé es la primera vez q pongo un post lo siento si me salte alguna norma

#7
BlackFox

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Yo empezaría por poner el original para salir de dudas. Hay más casos por aquí que les pasó. A veces otros de ciertas marcas no dan fallo tampoco. Pero otros si. 



#8
Jose1977

Jose1977

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Bueno pues miraré cuando pueda de cambiar el filtro y poner el original de todas maneras si hay alguien que le haya salido este fallo y haya cambiado otra pieza y con eso lo soluciono me iría súper bien para ir directo al grano.
Gracias por vuestros consejos.
Un saludo.




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