3 respuestas en este tema

[andrespandemia]

Buenas!! Acudo a ustedes a ver si me arrojáis un poco de luz.

Tengo un EK3 y decidí modificarlo un poco así que empecé por los colectores. Metí unos 4-2-1 de EG5 con su junta metálica nueva. El objetivo era deshacerme del catalizador y buscar una mejor respuesta. El caso es que desde entonces escucho las siguientes cosas:

- Un silbido leve al acelerar junto con una especie de cascabeleo leve. Debajo en la zona de los pies.
- Cuando la aguja pasa por 3000rpm acelerando me petardea atrás. Siempre a 3000rpm.
- A ralentí cuando lo arranco el escape hace como BOF BOF, de forma intermitente.

Cosas que he comprobado: el colector no está rajado, ajusta bien y no topa con nada. La unicon con el intermedio esta bien. El tramo final he puesto un Duramas homologado, por lo que tampoco es.

El caso es que siempre es acelerando, nunca mientras suelto de acelerar.

También he notado desde entonces que el relenti cae cuando me paro por ejemplo en un semáforo. Cae hasta casi calmarse y se recupera solo quedándose a unas 500rpm (lo cual me parece poco). Esto lo hace a veces, pero lo hace desde que le hice mantenimiento de aceite y filtros junto al colector.

En fin, como bien he dicho, si alguien puede arrojarse un poco de luz, lo agradecería.

[Esdru]

Diría casi seguro que te ha quedado una pequeña fuga

[andrespandemia]

Pues volveré a revisar, pero me extraña. En cualquier caso gracias por la respuesta.

[stifler_R]

Si has metido unos inox vas a escuchar muchos mas sonidos... pero como dice esdru, pinta a que aparte tienes una fuga