3 respuestas en este tema

[Arik]

He hecho una comparativa rápida de lo que me costaría al mes ir a trabajar (no cuento otros desplazamientos) en un coche eléctrico, diesel y gasolina. Voy a basarme en los consumos proporcionados por cada marca...
 
Voy a obviar mantenimientos, averías, neumáticos, instalación cargador, etc. Los precios los voy a tomar de la gasolinera en la que reposto normalmente y el precio de los cargadores de Iberdrola (hasta 22KW)
 
Más o menos al mes me hago unos 1600 kilómetros sólo para ir y volver del trabajo:

• Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi Executive 5.4 L/100 Km -- 86.40 L x 1.395 €./L = 120.53 €.
• Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Executive 8.0 L/100 Km -- 128 L x 1.585 €./L = 202.88 €.
• Tesla Model 3 Tracción trasera 13,2 kWh/100 km -- 211.20 x  0.25 €./kWh = 52.8 €.

 

Como digo es una comparativa rápida sin entrar en otros aspecto no menos importantes que el consumo (el cargador más cercano a mi casa está a 30 kilómetros, etc.), pero si nos centramos sólo en el consumo, los datos hablan por si sólos

Editado por antrax, 12 mayo 2024 - 04:05:22.

[BlackFox]

Revisa la cuenta del Accord gasolina. Que solo calculas la diferencia de precio. Pero no la diferencia de consumo.... Así como está pones que consume lo mismo los dos Accord y solo pones la diferencia de precios del carburante. No el consumo. 

Editado por BlackFox, 08 mayo 2024 - 14:30:50.

[solidamente]

• Tesla Model 3 Tracción trasera 13,2 kWh/100 km -- 211.20 x  0.25 €./kWh = 52.8 €.

 

 

Aquí me gustaría tener el dato del precio de cargarlo en casa (o como mucho en el trabajo), por el tema de la carga lenta, menor degradación de la batería y por supuesto, el coste de la electricidad. Entiendo que lo suyo es coger el coche cargado y usar la primera carga. Yo diría que un montón de usuarios doméstico no llegan a usar esa primera carga la mayor parte de los días, incluso de coches híbridos enchufables.

No soy experto en esto, así que he puesto el coste de la electricidad consumida que calculas en un día a precio de PVPC promedio en (concretamente el día más caro que he encontrado en los últimos meses datos de www.preciokilovatio.com , es verdad que han sido meses de precios contenidos):

. Tesla Model 3 Tracción trasera 13,2 kWh/100 km -- 211.20 x  0,1699 €./kWh = 32.82 €. (Si se viaja, se podría convenir que la cifra será intermedia entre la que da Arik y esta).

 

 

Carezco del conocimiento y experiencia en coches que otras personas atesoran, pero tengo claro que mi próximo coche "de uso" deseo que tenga enchufe, ya sea híbrido enchufable o eléctrico puro. También porque esto significaría que tengo un garaje donde enchufarlo y poner un cargador, cosa que a día de hoy, ni yo ni muchos usuarios .

Revisa la cuenta del Accord gasolina. Que solo calculas la diferencia de precio. Pero no la diferencia de consumo.... Así como está pones que consume lo mismo los dos Accord y solo pones la diferencia de precios del carburante. No el consumo. 

A mí la cuenta me quedaría:

· Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Executive 8.0 L/100 Km -- 128 L x 1.585 €./L = 202.88 €.

 

 

Por cierto, gracias por el hilo Arik que es muy interesante y práctico ponerse a calcular estas cosas.

Editado por solidamente, 08 mayo 2024 - 14:34:32.

[Arik]

Revisa la cuenta del Accord gasolina. Que solo calculas la diferencia de precio. Pero no la diferencia de consumo.... Así como está pones que consume lo mismo los dos Accord y solo pones la diferencia de precios del carburante. No el consumo.

Tienes razón, lo raro es que sepa donde tengo la mano derecha con toda la medicación que me estoy tomando para el dolor del brazo...
 
No me deja editar, así que lo corrijo aquí:

• Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Executive 8.0 L/100 Km -- 128 L x 1.585 €./L = 202.88 €.

Justo la cuenta que ha hecho solidamente.