Hola! He mirado mucho el foro por años pero nunca he tenido un Honda. Por fin me di el salto y me compré un EP2, el cuál ahora ya está pintado, con distribución y mantenimientos hechos, restaurado de interior, y lo tengo lo mejor posible. Tiene 200mil kilómetros y todo original, va perfecto, yo le he hecho 30mil km.
Sólo le monté un escape y le puse unas pastillas DS2500 por que las vi de oferta y tenía entendido que eran de competición pero que iban bien para calle. El caso es que van bien, pero a veces chillan y a veces no, y me rompe la cabeza.
El caso no es que quiera que chillen, o que no, es que lo hacen de una forma muy poco constante, a veces es como que los chillidos se oyen a trompicones, a veces muy constante y a veces no se oye nada, y lo mismo da la temperatura, si ha llovido, etc, se acentúa un poco más pero siempre chillan en cierto punto y a su vez, en cierto punto nunca lo hacen, por lo que es un poco dolor de cabeza para mí que me gusta que todo vaya siempre bien y lo más igual posible.
Por lo que yo veo en los demás normalmente o no chillan, o chillan siempre, y eso es lo que me gustaría para no comerme la cabeza.
Tenéis idea de si eso es por un tema de disco, o de pinza? No soy mecánico pero bueno, he mirado el disco y apenas tiene rebaba, muy poca, las pastillas tienen un año y aún les queda vida, yo no me voy de tramo ni nada solo circulo y como mucho un día en concreto le achucho un poco pero no me tiro a muerte ni nada parecido, y las pinzas hice que me las miraran pero solo las desmontaron y sacaron un tornillo y lo lubricaron o algo, o una especie de pasador, y luego lleva como una chapita en las pastillas que la limaron un poco porque si no las pastillas parecía que fregaban con el disco o algo al circular.
Lo que quiero es que o siempre chillen o que nunca chillen, no de vez en cuando, así que no sé ya si es una cosa de disco o de pinza, que pueda hacer alguna mejora y que frene mejor, le vaya bien a la frenada, y que sea un upgrade a mejor para el coche. Y también me gustaría entender el por qué de todo esto para aprender un poco más.
Motivo de la compra de las pastillas? Al momento que metí neumáticos nuevos y buenos porque casi me estampo con una señora que se saltó un stop y me fui recto, desde entonces estoy contento con la mejora de neumáticos y pastillas, ahora sólo falta que vayan un poco mejor en tema ruido!
Gracias!
