8 respuestas en este tema

[david999]

Hola compañeros , me acabo de unir al foro…
Llevo mucho tiempo mirando reseñas y hilos informándome sobre temas varios ya que me encanta el jdm , tuning y demas…
Tras un año de carnet, se me esta ofreciendo la oportunidad de poder adquirir un coche de mi gusto por un presupuesto mas o menos ajustado y que cumpla con lo que pido…
Un japo bonito para proyecto, con un estilo medianamente deportivo, modificable, con un motor potente pero fiable , cómodo en el interior y que no sea pequeño… Me encantaría tener un miata pero tengo que ser realista… Al ser mi único y primer coche serio también me tiene que servir para el día a día (y por supuesto gasolina)
Se que soy exigente , pero siento que la única unidad que encaja con todos mis requisitos es un Honda Accord 7 con un motor K20 , (un motor K24 están complicados de encontrar en stock , ademas que no busco 200 cv en un coche por temas consumo…Por lo menos por ahora)
Tengo a la vista la posibilidad de adquirir uno en buenas condiciones con menos de 150.000km y estilo Comfort aunque con las llantas del Sport.
Busco un coche para modificar, no quiero pasarme mucho con el motor , pero si meterme bien con el tema de estética, suspension roscada , unas buenas llantas y algo de mugen como el aleron …
Escribo todo esto porque si bien tengo claro que este coche me gusta necesito la opinion de gente que sepa mas que yo de estos coches como ustedes, ya que no veo mucho entusiasta por lo menos por donde yo resido en estos tipos de coches…Aqui todo el mundo cuando piensa en tunear algo no salen de e36 trillados o 1.9 tdi que si bien no estan mal , estoy arto de verlos y al hablarles de estos tipos de coches piensan que estas loco.
también escucho alguna propuesta sobre otros vehículos que mas o menos entren en lo que pido
Perdon por el explayarme pero es un tema importante para mi
Un saludo y Gracias

[BlackFox]

Buenas. Bienvenido. 

 

Como deportivo un Accord k20 tiene poco o nada... Es cierto que se le pueden hacer algunas cosas para tener un toque más de potencia. Pero sigue siendo una berlina pesada, pese a que si que es bonita con dos cosas y se mueve bien en curva. Con dos cosas... 

 

La opción de un Civic Type S, con su motor 1.8 i-vtec con 140cv se menea como el Accord k20, sino mejor... El toque de la carrocería, dirección, suspensión es más sport sin duda el Civic... La dirección y suspensión para tramear es genial, la del Accord es... La de una berlina, dirección más lenta y suspensión más "comoda" pero menos efectivo para tramos, menos deportiva. 

 

Por otra parte, consumo menor en el Civic... Y carrocería bajando asientos más polivalente. Tengo tanto un Civic VIII como un Accord VII. El Accord tienes una linea chula, y un poco mejor aislado, pero el Civic es más sport, más espacioso dentro claramente. Y le bajas los asientos y tienes un maletero desproporcionado jaja 

 

Vamos, tienes que ver lo que se te ajusta mejor. Pero yo como coche para tramear un poco, y coche para todo... El Civic 1.8 y el Accord k20 como coche para el día a día, fiables los dos, sin muchas más pretensiones, y viajar cómodo y disfrutar de su línea preciosa y su tacto refinado en conducción. Pero más limitada en tema polivalente de maletero y tamaño para aparcar, con algo más  de consumo. El Civic es un poco más seco y menos insonorizado, pero más espacioso dentro y pequeño por fuera. Y el acabado type S... Con el alerón del R  y llantas queda precioso. 

 

Si fuera un k24... Ahí ya... No hay duda. Con dos cosas se pone la cosa muy interesante. Pero para un k20 y primer coche... Yo iría a por el type S. 

 

Opiniones hay muchas, esta es la mía. 

Editado por BlackFox, 01 September 2024 - 16:01:46.

[CRXRED]

Bienvenido... Si miras consumos tampoco busques un k20, igual te encaja mejor un 2.2 diesel 

[BlackFox]

2.2 con repro de CHS Racing... Ojo como va. Una Bestia silenciosa. 

[david999]

Buenas. Bienvenido.

Como deportivo un Accord k20 tiene poco o nada... Es cierto que se le pueden hacer algunas cosas para tener un toque más de potencia. Pero sigue siendo una berlina pesada, pese a que si que es bonita con dos cosas y se mueve bien en curva. Con dos cosas...

La opción de un Civic Type S, con su motor 1.8 i-vtec con 140cv se menea como el Accord k20, sino mejor... El toque de la carrocería, dirección, suspensión es más sport sin duda el Civic... La dirección y suspensión para tramear es genial, la del Accord es... La de una berlina, dirección más lenta y suspensión más "comoda" pero menos efectivo para tramos, menos deportiva.

Por otra parte, consumo menor en el Civic... Y carrocería bajando asientos más polivalente. Tengo tanto un Civic VIII como un Accord VII. El Accord tienes una linea chula, y un poco mejor aislado, pero el Civic es más sport, más espacioso dentro claramente. Y le bajas los asientos y tienes un maletero desproporcionado jaja

Vamos, tienes que ver lo que se te ajusta mejor. Pero yo como coche para tramear un poco, y coche para todo... El Civic 1.8 y el Accord k20 como coche para el día a día, fiables los dos, sin muchas más pretensiones, y viajar cómodo y disfrutar de su línea preciosa y su tacto refinado en conducción. Pero más limitada en tema polivalente de maletero y tamaño para aparcar, con algo más de consumo. El Civic es un poco más seco y menos insonorizado, pero más espacioso dentro y pequeño por fuera. Y el acabado type S... Con el alerón del R y llantas queda precioso.

Si fuera un k24... Ahí ya... No hay duda. Con dos cosas se pone la cosa muy interesante. Pero para un k20 y primer coche... Yo iría a por el type S.

Opiniones hay muchas, esta es la mía.

Gracias por todos los consejos compañeros los tendré en cuenta…
En cuanto a la versión diesel , me la pensare mas fríamente ya que desde siempre he sido fiel seguidor de los gasolina, pero si es cierto que se puede encajar mas en lo que yo estoy buscando, ademas que en el mercado de segunda mano es facil encontrarlos a un precio correcto y con bastantes extras.
En cuanto a la opción del civic , estuve probando el 8 del que me hablas ,uno de un amigo, el de 140cv y es cierto que lo sentí bien ligero, dando buenas sensaciones en curvas y demas…Pero cuando me bajo del coche pufffff respeto tu opinion , pero para mi no son nada atractivos y si bien también me han ofrecido uno por un precio correcto nunca fue una opción…Es muy personal, pero lo siento realmente feo mirándolo desde donde lo mires(esa parte de atras…).He visto varios bien equipados de estética y si bien cambia algo la cosa no se…Ese diseño sigue sin ser para mi ademas que no me gusta mucho el interior y siento que el del accord esta a otro nivel(Opinion subjetiva)
Aun asi , muchas gracias por vuestras opciones, seguiré leyendo mas alternativas aunque creo que no hay muchas…
Ojala dentro de no mucho puedo abrir un hilo con un proyecto….
Gracias

[BlackFox]

Si no te entra por el ojo... Mejor, dudas despejadas. 

 

El diésel va bien, pero, es un coche diesel, un coche para hacer km. Si no vas a hacer trayectos de más de 18 km constantes... Andarás con el en frío. Y tiene cosas caras, como bimasa, por mala suerte unos inyectores, o una cadena de distribución (que alguno suele necesitar cambio)... Estas cosas el gasolina cero problemas. El embrague vale 1/3 del bimasa por ejemplo. Entonces si no haces km... Yo me quedaría con el 2.0 aunque ande menos que el 2.2 con repro por economía. 

 

Si vas a hacer algo más de km si me plantearía el diesel. Realmente va como una seda silencioso en carretera, con mucho par. Pero si no... No. Un bimasa ronda los 1.500€ actualmente frente a los 600€ del 2.0 precios muy relativos, dependiendo de donde estés, pero oscilan los dos. 

[david999]

Muchas gracias por todo compañero BlackFox , no soy una persona que salvo situaciones especiales de algun viaje largo en verano o alguna ruta con amigos algun fin de semana no hago muchos kilómetros.
Lo tendre en cuenta
Gracias

[BlackFox]

Yo en ese caso... Gasolina, antes que diesel claramente. Y si te gusta el Accord, a mi también, con dos tonterías como las que comentas... Queda precioso. Y al motor se le pueden hacer algunas cosillas también y sacarle partido. 

 

Hay uno en el foro, motor k20 que ronda o está en proceso de rondar los 200 cv, con muchas cositas claro. Pero como opción ahí está. 

 

Este hilo sobre un Accord k20 creo que te va a gustar, a mi, me encanta. 

 

https://clubhondaspi...o-mi-cl7/page-1

Editado por BlackFox, 03 September 2024 - 10:55:12.

[david999]

Tremendo hilo… Con tiempo y esfuerzo (y dinero ) todo se consigue, espero poder tener el mio pronto y si todo sale bien ir colgando actualizaciones poco a poco…

Soy bastante novato en esto pero se que es lo que me gusta(estoy constantemente buscando info)y veo que hay mucho sabio del que aprender por aqui lo cual me viene bien…
Estuve buscando información sobre proyectos de accord 7 en diferentes sitios y no es fácil encontrarlos.
Seguiré por este foro, gracias por su hospitalidad.