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Editado por Aciana, 08 octubre 2024 - 23:31:21.
USA: CRV no puede frenar
Comenzado por
Aciana
, 08 octubre 2024 23:30:37
5 respuestas en este tema
#1
Aciana
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Escrito 08 octubre 2024 - 23:30:37
#2
syracuse
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Escrito 09 octubre 2024 - 06:22:11
Vaya, otra acción heroica de la policía frenando a 200km/h un coche japonés superventas.
No pasó también exactamente lo mismo cuando los Toyota híbridos les empezaron a comer la tostada de verdad a las marcas americanas?
#3
Yayo
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Escrito 09 octubre 2024 - 10:17:12
Si hubiera ido su madre con él en el coche habría servido de lastre.... 
#4
megaderam
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Asimo
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Escrito 09 octubre 2024 - 11:14:01
Vaya, otra acción heroica de la policía frenando a 200km/h un coche japonés superventas.
No pasó también exactamente lo mismo cuando los Toyota híbridos les empezaron a comer la tostada de verdad a las marcas americanas?
Y el escándalo dieselgate no salió a la luz cuando los coches diesel de Europa empezaron a comer el mercado de USA ?
Que raro!
#5
BlackFox
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Escrito 09 octubre 2024 - 11:47:28
Y el escándalo dieselgate no salió a la luz cuando los coches diesel de Europa empezaron a comer el mercado de USA ?
Que raro!
¿Coches diesel comiendo el mercado Estadounidense? no sé si se puede decir esto sin reírse... allí el diesel lo usan camiones y poco más.... Allí y en el resto del mundo. El diesel en pequeño vehículo como utilitarios de forma masiva se usa en Europa y poco más... Por no decir exclusivamente.
Como anécdota, que afectó mucho a miembros del foro, es la fabricación de radios con pantalla táctil que solo se podían montar en los Accord VII gasolina, no se fabricó para diesel, en los diesel hay que hacer un apaño "patentado" en este foro... ¿Sabes por qué? Porque el diesel fuera de aquí no le importa a nadie. Ni a los chinos que fabrican cualquier chorrada...
Se vendieron coche diesel en Estados Unidos, pero ni cerca de comerse el mercado. Una minoría ridícula.
Los pelos de punta.
Editado por BlackFox, 09 octubre 2024 - 12:16:13.
#6
PROPER
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Escrito 15 octubre 2024 - 06:49:29
¿No lo pudo poner en punto muerto? Entonces fue una conspiración entre el acelerador y la palanca de cambios.
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