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Increìble hallazgo de clásicos, la colección más importante descubierta en España


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3 respuestas en este tema

#1 Aciana

Aciana

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Escrito 04 noviembre 2024 - 23:37:53

Que España es un país que encierra muchas colecciones desconocidas es un hecho irrefutable. Así lo hemos comprobado al poder visitar una colección que, para una gran mayoría de aficionados, es completamente inédita, pero que destaca por la calidad del material que atesora. Y es que, este “hallazgo” esconde algunas sorpresas realmente inesperadas.

 

Patricio lleva décadas y décadas coleccionando todo tipo de coches y repuestos, así que ha conseguido reunir numerosas piezas que son verdadera historia de la automoción patria. Además, en el increíble vídeo de Marc’s Garage queda claro que lo que se muestra es sólo parte de la colección y que hay aún más vehículos clásicos.

 

Haciendo una primera recopilación de lo que se ve y se cita, podemos hablar de hasta ocho Mercedes-Benz diferentes. Entre ellos destaca un Mercedes-Benz 300 SL (R129) con el kit completo Oettinger, tanto exterior como la preparación mecánica. Además, hay un Lincoln, media docena de Alfa Romeo -la mayoría GTV- y un Jaguar XJS Coupé 6 cilindros.

 

Interesante también la presencia de un Rolls-Royce Corniche, en este caso la versión de batalla alargada, que tiene matrícula española de origen. Cerca de él, se encuentra otro Rolls, este caso un Silver Shadow. Destaca la presencia de una limusina Cadillac con apenas 20.000 kilómetros, que cuenta con televisión y todos los lujos imaginables. Aunque quizá el coche más interesante sea uno de los Cadillac que hacían de escolta al coche de Franco en los desfiles.

 

Otra de las joyas es uno de los coches que participaron en la inauguración del Autódromo de Terramar en 1923. Quienes gusten de los populares, disfrutarán con la presencia de un SEAT 124 completamente de origen, o de un Willys que necesitará trabajo para volver a rodar. En la zona de taller, hay un Studebaker Champion en restauración. Incluso hay algunos barcos, no falta de nada…

 

Sin duda, la parte más interesante de esta colección son los diferentes vehículos Hispano-Suiza, alguno con un emplazamiento singular junto a un Porsche 944. También hay un camión Hispano 15 HP con volquete o un autobús de asalto de la marca de la cigüeña, el único que queda en España.

 

Además, no falta tampoco un “Alfonso XIII”, que curiosamente está depositado junto a dos vehículos de la marca España. Por todos los lados podemos ver decenas de miles de repuestos de Hispano-Suiza: motores, chasis, carrocerías, ruedas e infinidad de piezas.

Otro tanto sucede con Pegaso, marca de la que encontramos piezas, recambios como culatas o compresores y documentación y planos. La colección guarda documentos y repuestos de altísimo valor para cualquiera interesado en la automoción nacional. Eso por no hablar de las que cuenta con un archivo de decenas de miles de revistas y libros.

 

Al parecer, casi todo lo que se enseña en el vídeo de Marc’s Garage está a la venta. Os dejamos con el vídeo para que podáis disfrutar en primera persona de una colección sencillamente increíble. También os animamos a suscribiros a su canal para no perderos el fantástico contenido que publica.

 

Fuente: https://www.escuderi...erta-en-espana/

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Editado por Aciana, 04 noviembre 2024 - 23:38:26.


#2 BlackFox

BlackFox

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Escrito 05 noviembre 2024 - 08:25:46

Que triste lo último que cuenta sobre los problemas de intentar abrir un museo. Por el resto que barbaridad, lo que tiene ese hombre. 



#3 Yayo

Yayo

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Escrito 06 noviembre 2024 - 15:23:58

Con todo el respeto. Lo tiene casi todo muy descuidado, aunque él diga que TODO PERFECTO, TODO DE ORIGEN. Hay unidades que se ven con una techumbre y sin nada a los lados para protegerlos, mas que un plástico encima

Hay coches que hace décadas que no se les hace mantenimiento. No todo es acaparar en modo DIÓGENES. Hay que invertir en MANTENER. Y él invierte en lo que vale, en los PEGASO vamos. Algunos de esos planos que dice son originales valen mucho más que la mayoría de los vehículos que vende. Eso acabará en manos de lagun coleccionista USA, o no los vende. Da la impresión de que se quiere quitar de enmedio LA MORRALLA.

Vende pero no da garantía de nada. Los coches hay que verlos de cerca lara evaluarlos. No hay registros históricos de mantenimiento, VENTE ME PAGAS Y TE LO LLEVAS.

Le he preguntado por algún MB SL que exhibe y es la conclusión que he sacado. Mucha chatarra.

#4 Galuppin

Galuppin

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Escrito 07 noviembre 2024 - 11:15:24

Si llega esto a la fundación Jove van a tener que ampliar la nave de Arteixo






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