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[Puppi]

Buenas tardes. He tenido un accidente bastante gordo en daños pero solo en daños con mi querido y amado Accord y he tocado el eje trasero del coche. La rueda trasera derecha está a 45 grados respecto a su posición original. Llevándolo al taller de confianza donde voy me ha dicho que tocaría buscar un eje trasero y por eso he abierto este tema.
Es que no sé si es importante si es diesel o gasolina e incluso si es importante si es automático o manual. Mi coche es la ranchera (Tourer) Type S de 2012 diesel de 180 CV y manual de después del ligero restylin que le hicieron a los faros antinieblas ese año o el año antes.
Si alguien me lo confirma se lo agradecería mil y una veces.
Gracias a todos

[Galuppin]

mira en el comparador de Km77 y compara los 2.0, 2.4 e i-dtec de 150 y 180 a ver si hay diferencias en estabilizadoras y frenada pero me parece que no o como mucho en el 2.0 llevaría menos frenada