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4 respuestas en este tema

#1 Canero

Canero

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Escrito 31 diciembre 2024 - 12:37:14

Buenos días foreros,

 

Les comento que tengo un  Honda Civic Hybrid (gasolina) del 2007, cada mañana al encender el coche las rpm se disparan a las 1.500, hasta que el motor alcanza la temperatura de trabajo y se estabiliza en 750 rpm, esto suele tardar unos 5 minutos.

 

El coche tiene 283.500 km y va muy bien, la semana pasada hice Huelva-Madrid, ida y vuelta, con un consumo ,edio de 4,8 L (creo que está bien, no?). 

 

El problema que veo es que, durante el período de calentamiento del motor, hace ruido y se le siente cierta vibración, pero como dije, una vez alcanzada la temperatura de trabahjo, va de lujo. He limpiado el cuerpo acelerador, la válvula EGR, el colector de entrada de gases a los cilindros (que por cierto, de 4 orificios, tres estaban tapados de carbonilla), también he limpiado el sensor MAF, pero no consigo dar con la tecla de arranque en frío. Lo que sí he conseguido con lo indicado, ha sido que he quitado el piloto de Check Engine.

 

Le he pasado por el escaner (TopScan) y no me indica ningún fallo en ningún circuito.

 

Agradeceré sus comentarios o indicaciones.

 

Un saludo.

 

 

 

 



#2 BlackFox

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Escrito 31 diciembre 2024 - 12:40:23

Buenas. En frío todo motor gasolina se acelera, cuanto más frío más pronunciado. Incluso los diesel suelen subir a 900-1000 rpm. durante unos segundos. Yo lo veo normal. En verano no debería hacerlo apenas, o solo unos segundos. 

 

Consumos... Genial. Para ser un "híbrido de los primeros" casi, está genial. Buen mantenimiento. 


Editado por BlackFox, 31 diciembre 2024 - 12:41:26.


#3 Canero

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Escrito 31 diciembre 2024 - 12:53:37

Muchas gracias BlackFox,

¿Es normal que ese comportamiento lo haga recién ahora y no desde años atrás? 

Gracias.



#4 BlackFox

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Escrito 31 diciembre 2024 - 16:44:09

Si es reciente no. Todos mis gasolina lo hacían y hacen. 



#5 Canero

Canero

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Escrito 01 enero 2025 - 09:27:46

Gracias por tu respuesta, BlackFox. Seguiré investigando.




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