11 respuestas en este tema

[Jotaerre]

Planteo el tema del cambio de lámpara xenon y la solución por si a alguien le sirve de utilidad ya que a mi me costó mucho encontrarla y tampoco vi vídeos al respecto:

 

Tras un tiempo que la luz de cruce (cortas) de la izquierda amarilleaba, al final terminó dejando de funcionar. Es un Honda CRV diésel 160cv automático de 2016.

 

En el manual pone claramente que para el cambio de bombilla de descarga de alta intensidad (llamadas HID o xenon) lleves el coche al concesionario ya que acumulan mucho voltaje y puede ser peligroso.

 

Me puse a buscar el recambio que es una bombilla D4S de 35w y unas costaban 70€, las de marca 140€, 170€ y así....Hablo de una sola unidad.

En Amazon vi una Osramla unidad por 40€ y varias chinas la pareja las había por 30€. Flipe de la diferencia de precios y pregunte en un talller de barrio de confianza y ya me dijo que tenia Philips y que eran caras 180€ más la mano de obra. Al final me decidi a comprar las Osram y ponerlas yo. 

https://www.amazon.e...asin_title&th=1

 

Una vez que saqué la original vi que es idéntica a la que os he puesto en el enlace. Idéntica y con las mismas referencias. En las fotos os pondré la que extraigo de fábrica al lado de la caja de la que compré. También decir que no hay diferencia entre las 2 opciones de compra: embalaje en caja plegable por 40€ y la de softcover box que cuesta 53€.

 

Cambiarla no es difícil, sobre todo cuando ya se ha hecho. Estos son los pasos que di:

 

1. Hay que desconectar la batería (primero borne negativo - y segundo borne positivo +). Aún así yo usé guantes dada la tensión que acumulan estas bombillas llamadas de descarga de alta intensidad (HID).
2. Hay que girar un cuarto de vuelta la tapa de plástico del faro hacia la derecha según estás situado operando en el capó. 
3. La luz del lado del conductor en mi coche cuesta más porque hay que quitar la caja de fusibles de los anclajes, pero sin desconectar nada, para que te dé juego para introducir la mano. La del otro lado no habría que quitar nada.
4. Hay que quitar el capuchón de las conexiones girando también cuarto de vuelta y tirando hacia fuera.
5. Ahora viene lo más complicado que es sacar la bombilla. Se hace cerrando las 2 presillas que se ven en la foto en forma de alambre. Están duras sobre todo porque se opera algo mal, pero al final se hace bien. Se puede sacar primero un lado y luego el otro.
6. Luego ya es sacar la bombilla y meter la nueva. Tiene postura, pero aun así fijaos en la posición que sale.
7. Luego ya son todos los pasos al revés incluido el de poner los bornes de la batería que ahora es al contrario.

¡¡Y SE HIZO LA LUZ DE NUEVO!! lo mismo me animo y cambio la otra porque tras 7 años luce algo menos que la nueva. 

Un saludo!!

 

 

 

 

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[pedetelucido]

Gracias por compartir

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[car31]

gracias por compartir, creo que se me acaba de fundir la lampara de xenon de mi CRV 2011 del lado izquierdo, el caso es que la comienza dando la luz blanca y a los dos segundos se vuelve colorada, roja, me han dicho como que igual no es la lampara, que mire que igual puede ser una pieza que va debajo del faro, si a alguien le ha pasado lo mismo y me puede iluminar. Gracias

 

[manufm]

Hola,

Muchas gracias por el tutorial!

A mi me falla la misma, delantera izquierda y le pasa lo mismo que al compañero, se enciende bien pero al rato se pone roja hasta que se apaga. 9 años ha durado.

Una pregunta, la última foto es despues de quitar la carcasa de plástico que hay, no?

Gracias y saludos

[manufm]

Cambiadas las dos, aunque después de pasarlas canutas.
La de la derecha sin problema pero la del conductor, ni aún quitando la caja de fusibles me cabía la mano. Hay que tener las manos pequeñas porque el acceso es complicado.
Eso sí, una vez que se cambian por primera vez es fácil el procedimiento.
Gracias por el tutorial!
Saludos

[9000_rpm]

Buenos días.

 

No hay mes sin reparaciones al CRV    En este caso, la bombilla xenon derecha. He comprado la osram que indica @Jotaerre y me veo capaz de cambiarla yo.

Ya os cuento.

 

Saludos

[9000_rpm]

Hola.
Balastro cambiado y recalcar lo que comentaba Jotaerre, son exactamente iguales. Cuando pueda cambiaré la del conductor aunque solo difiere ligeramente la temperatura de color.

Un saludo

[bicivolador]

Gracias al tutorial, yo mismo la he cambiado. La del lado copiloto ha sido, sin grandes problemas.Muchas gracias por compartir.

[karpin]

Hola, otro más que agradecido por el tutorial. Va y se me funde el mismo día que tengo que pasar la ITV.

[Jotaerre]

Bueno, pues un año y medio despues tocó cambiar la del copiloto. 
mismo enlace y mismo proceso pero mas facil al haber mas acceso. 
La parte mas dificil una vez quitado el capuchón es soltar los 2 alambres que hacen de presilla. 

recomiendo cuando se estropee una, ya cambiar las 2

se nota porque la luz amarillea y termina apagandose de forma caprichosa. 

[Mazobres]

Buenas, yo tengo el CR-V 2015 1.6I-DTEC 160 CV AWD  y me he quedado sin luz en las lámparas cortas. puedo sacar las bombillas sin problema pero... me es imposible ponerlas!!! pero cual es el truco con las presillas? se han de poner en la parte de arriba mientras coloco la bombilla o han de estar en la parte de abajo? en fin ,  a ver si me podéis ayudar un poco.

[JuJo84]

Creo recordar que aprietas con el dedo y un leve impulso hacia un lado y la presilla metálica se baja como una bisagra.
Quitas lámpara y pones la nueva, y la operación al revés. Subes la presilla apretando un poco hacia el lado para salvar el tetón y que quede sujeta detrás de él.
No se si me he explicado bien, hace 2 años que no lo hago