2 respuestas en este tema

[jjsumoy]

hola,
conecté un calentador de aire diesel a la toma auxiliar (7.5A) del maletero de mi accord 2.2 ctdi, en serie a una bateria de coche adicional, con la idea de que se fuese recargando con el coche en marcha. Entre la toma auxiliar y la bateria adicional puse un estabilizador de corriente de 8A.
Se ha roto tanto del calentador diesel (no funciona panel de control) y tampoco hay corriente en la ranura del portafusibles. Sorprendentemente, el fusible 7.5A está bien,no se quemó. Podríais ilustrarme sobre qué debería hacer para volver a tener corriente en la toma posterior del coche? mil gracias

[4ngel]

Si, como dices, has conectado otra batería en serie implica que tienes 24V en lugar de 12V. La batería tendrías que haberla conectado en paralelo. Y de todas formas tampoco veo una buena idea el colocar otra batería en paralelo a la toma. Creo que 7,5 A serán pocos.

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[jjsumoy]

gracias 4ngel, vaya cagada la mia! me habré cargado la placa base del calentador de aire diesel, ya la cambiaré por otra y dejaré de hacer experimentos ahí dejando el calentador conectado solo a la bateria adicional. Sobre qué me habré cargado del coche, puede que sea el relé que va antes del portafusibles... si no es eso, no sé qué otra cosa piede estar mal. salud!
uy no, estaban en paralelo la toma de 7.5A y la bateria adicional... en cualquier caso la lié, a ver si puedo diagnosticar el relé de toma auxiliar cambiándolo por el de las ventanillas que deben ser iguales.
uy no, estaban en paralelo la toma de 7.5A y la bateria adicional... en cualquier caso la lié, a ver si puedo diagnosticar el relé de toma auxiliar cambiándolo por el de las ventanillas que deben ser iguales.