3 respuestas en este tema

[alpenaranda01]

Buenas
Pregunta para los propietarios del CRV enchufable
Qué autonomía eléctrica real sacáis y en qué condiciones?
El otro día lo probé, y estaba al inicio con 55km. Hicimos unos 35 km y solo bajó 17km la autonomía eléctrica. Urbano, interurbano principalmente con algo de atasco y un pelín de autovía...

[josgut]

Buenas
Pregunta para los propietarios del CRV enchufable
Qué autonomía eléctrica real sacáis y en qué condiciones?
El otro día lo probé, y estaba al inicio con 55km. Hicimos unos 35 km y solo bajó 17km la autonomía eléctrica. Urbano, interurbano principalmente con algo de atasco y un pelín de autovía...

¿Y que tal va el coche?

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[alpenaranda01]

Muy bien
Hay una buena mejora respecto al híbrido de la generación anterior.
El motor apenas se nota, no es como el actual que se revoluciona en exceso. Bastante silencioso. Se ve un coche de más empaque, aunque muy sobrio, como es Honda.
Me dió la impresión de que en ciudad se puede aprovechar mucho la regeneración. Además, le apretabas bien y no saltaba el motor de combustión. Aceleración muy lineal
Otra cosa son los precios…

[Hoon]

En mi caso me da la sensación que se cumplen los km (62) que me marca en pantalla una vez cargado....

 

El coche es muy cómodo. Lo único, quizás, es que el coche, con batería descargada y en trayecto urbano (30km/h) el motor va un poco acelerado....pierde esa finura...que es lógico por entrar el motor de combustión...pero es que es "otro" coche. Como digo, esto sólo "me molesta" a velocidades bajas. Lo que hago es intentar ir en "modo carga" antes de entrar a la ciudad si veo que no me va a llegar la carga....