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Hola compañeros, por si os paso y podéis ayudarme. Me fogueaba un inyector, me cambiaron las juntas de los 4 y se le quitó el fallo suena perfecto. Antes de cambiar las juntas cuando estaba caliente se paraba y ahora también.Puede ser que no borrarse los fallo el mecánico y siga haciendo lo mismo, parándose, no acelera, o será de otra cosa. El mecánico no sabe de qué puede ser. Tengo pensado llevar a la honda pero ya sabemos.. CRV 2007 diesel. Gracias
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Se para después de un fallo de inyector.
Comenzado por
RIOO
, 26 febrero 2025 21:29:37
#1
Escrito 26 febrero 2025 - 21:29:37
RIOO
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#2
Escrito 27 febrero 2025 - 02:53:15
JuJo84
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Lo 1º mas información…cuantos kms tiene el coche?
Está bien mantenido? Lo tienes de siempre y te empezó a fallar? Como sabes que fogueaba un inyector y cuál era?
Lo 2º una diagnosis para saber si está dando algún fallo, aunque es raro que se pare y no te salte el “pgmf1” en el cuadro antes.
Sin saber mucho más, a mi me da que tienes algún problema o en la la bomba de gasoil ( tienes carril común ) o algo en admisión o Egr que no deja pasar el aire que toca para la mezcla y se para
Los 2º
Está bien mantenido? Lo tienes de siempre y te empezó a fallar? Como sabes que fogueaba un inyector y cuál era?
Lo 2º una diagnosis para saber si está dando algún fallo, aunque es raro que se pare y no te salte el “pgmf1” en el cuadro antes.
Sin saber mucho más, a mi me da que tienes algún problema o en la la bomba de gasoil ( tienes carril común ) o algo en admisión o Egr que no deja pasar el aire que toca para la mezcla y se para
Los 2º
#3
Escrito 05 marzo 2025 - 13:26:56
RIOO
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Hola compañero, gracias por la respuesta. Ya está arreglado en la Honda, le faltaba líquido al radiador, y por lo visto se para para proteger el motor, no se calentaba que es lo raro, pero según me dicen es así. 300€ 3 horas de mano de obra y 33€ del líquido más IVA.Podia haber sido peor.Hay que revisar niveles de vez en cuando. Gracias nuevamente. Un saludo.
#4
Escrito 05 marzo 2025 - 20:40:06
josgut
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Hola compañero, gracias por la respuesta. Ya está arreglado en la Honda, le faltaba líquido al radiador, y por lo visto se para para proteger el motor, no se calentaba que es lo raro, pero según me dicen es así. 300€ 3 horas de mano de obra y 33€ del líquido más IVA.Podia haber sido peor.Hay que revisar niveles de vez en cuando. Gracias nuevamente. Un saludo.
¿Cuanto tiempo lleva sin cambiar el líquido refrigerante? De todas formas observa el nivel de refrigerante estas semanas.
#5
Escrito 06 marzo 2025 - 15:26:48
JuJo84
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Revisa niveles estos días porque no es normal, lo has comprado hace poco?
#6
Escrito 09 marzo 2025 - 12:02:01
RIOO
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llevaba mucho tiempo sin mirarlo, nunca perdió nada. Lo mire después de varios días y está correcto y todo está bien. Gracias compañeros.
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