8 respuestas en este tema

[JMhonda]

Hola a todos, hablando hace unos días del coche que me e comprado, un honda accord 2.0 vtec 155cv .. así de repente me a salido el mensaje comprobar el sistema y la luz amarilla de motor encendida.. no se si esto puede ser que ya le toca mantenimiento o algo así, porque en el libro de revisiones veo que la última fue hace ya 1 año...
El coche va bien no noto nada raro..
Si alguien sabe mas o menos que puede ser y me ayuda se lo agradezco..

Gracias!!

[CRXRED]

Tienes que hacer diagnosis para saber que fallo da

[ralyto]

Eso no es una señal de mantenimiento, conecta un OBD al coche y te saldrá el código de error, cuando lo tengas dilo por aquí y te podremos ayudar.

[JMhonda]

Buenas otra vez, por lo que me dicen es un fallo algo tonto y genérico no exacto.. pero los tiros parece que van por tema sonda lamda, que por lo que e entendido me comenta que son 2 una detrás de escape y otra delante.. o lo de delante es algo así como un sensor de tema de oxígeno y gases.. por lo que me dice, la de parte trasera puede ser una marca generica pero de calidad tipo akr o delphi creo que me dijo.. pero el sensor de escape de oxigeno y gases o algo así tiene que ser el original de honda.. y la factura de arreglo pues al final sale cara..
También me comentan que este vicio oculto que tiene lo supiera o no el compraventa.. está obligado no se si a pagar la avería o parte de ella..
Si alguien lee espero algunas respuestas de todo..
Gracias!!!

[ArnoldLayne]

¿Tienes el código del error de cuatro digitos? No son genéricos, cada uno tiene un significado muy preciso. Aunque luego causa a veces puede ser una de varias.

De todos modos, si es de gases efectivamente puede ser un tema complicado. Y puede impedir que pases la próxima ITV. Te recomendaría intentar tirar de la garantía, si posible.

[Aciana]

Buenas otra vez, por lo que me dicen es un fallo algo tonto y genérico no exacto.. pero los tiros parece que van por tema sonda lamda, que por lo que e entendido me comenta que son 2 una detrás de escape y otra delante.. o lo de delante es algo así como un sensor de tema de oxígeno y gases.. por lo que me dice, la de parte trasera puede ser una marca generica pero de calidad tipo akr o delphi creo que me dijo.. pero el sensor de escape de oxigeno y gases o algo así tiene que ser el original de honda.. y la factura de arreglo pues al final sale cara..
También me comentan que este vicio oculto que tiene lo supiera o no el compraventa.. está obligado no se si a pagar la avería o parte de ella..
Si alguien lee espero algunas respuestas de todo..
Gracias!!!

 

De confirmarse ese problema, cabe la posibilidad que el coche se entregase con ese problema y que el compraventa decidiese obviarlo o repararlo utilizando recambio de muy baja calidad y precio. Mi opinión es que tienes que hablar con el compraventa y tendrá que hacerse cargo. 

En este mensaje tienes las referencias de los dos recambios. Y Denso es tu amigo: https://clubhondaspi...ción/?p=2463841

Por si se te pasa por la cabeza, desecha la opción de reparar por tu cuenta y luego reclamar al compraventa. 

 

Dejo fragmento del estudio titulado SOBRE LA RESPONSABILIDAD POR FALTA DE CONFORMIDAD Y LA GARANTÍA COMERCIAL EN LOS VEHÍCULOS DE SEGUNDA MANO

 

El estudio fue encargado por ANCOVE, asociación nacional que representa a los comerciantes que se dedican a la venta de vehículos nuevos y de ocasión. Y está dirigido por Ángel Carrasco Perera, Catedrático de Derecho Civil y Director del Centro de Estudios de Consumo de la Universidad de Castilla-La Mancha

 

Ahí puede leerse lo siguiente:

 

(...) Por otro lado, uno de los errores más comunes que cometen los compradores de vehículos de segunda mano es reparar el vehículo por su cuenta y después pedir al vendedor que se haga cargo de los gastos efectuados. Es necesario que el comprador acuda al establecimiento donde adquirió el vehículo para que allí puedan comprobar si la avería reclamada es una falta de conformidad o se trata de un desgaste normal del vehículo, caso este último en el que el vendedor no asumirá la reparación.

 

[JMhonda]

Muchas gracias a todos, pues el tema del fallo de la diagnosis me lo tienen que enviar, porque en la ampliación de garantía de componentes que hice a parte del año de garantía de motor y caja cambios, entra tema de sonda y varias cosas y mano de obra.. y me piden lo de diagnosis y tal.. y si es así .. un sensor delantero de gases o algo así era.. lo cambiaron para ver si quitaban fallo y es de malísima calidad me comentan y ese es el que me an puesto honda origina.. el trasero lo an puesto akr o del phi creo que es..pero si es cierto que el coche ya mañana lo recojo y espero que haya quedado nuevo con estas cosas.. ya me an dicho que el coche de motor y de todo está impoluto..
Gracias por vuestras respuestas
Por cierto este es el fallo:
"Eficacia sistema catalítico por debajo del umbral"
P0420
El catalizador lo an visto y lo ven bien..

[CRXRED]

Comprate un lector que los hay básicos por menos de 10€, y te queda para otra ocasión

[JMhonda]

Hola buenas otra vez después de tanto tiempo no volví a escribir, no se si veréis este mensaje pero yo voy a escribirlo..
Al final el compraventa se hizo cargo sin problema.. por lo que me dijeron en mi mecánico de confianza le pusieron una sonda lamda de muy mala calidad cuando la suya es la honda original que solo ese sensor de oxígeno de escape a costado mas de 500 euros ese delantero.. y en trasero pusieron una sonda delphi.. todo lo demás muy bien y de momento no volvió a aparecer error..
(Cruzaré los dedos y que se haya solucionado el problema).. ????