Buenos dias
tengo un problema con mi CRX del sol 1,6 160 hp con centralita ecu P30 G00 ASF.
al volver el coche desde italia ( yo soy Italiano) el coche no arrancaba, he comprado una ecu ( supuestamente buena) pero de daba altisimo de todos los gases.
Dando vuelta en el web he contactado con una persona tan ambable que me ha dicho de cortar el resistor o un puente en la posicion J1, tenia alguna duda pero al final lo hice, de repente todos los gase de escape perfecto pero se queda todavia el gas lambda alto a 1,8 obvio no pasa la itv.
hay alguien que me pueda hechar un cable para arreglar el problema?
estamos hablando de un coche totalmente restaurado y con dinero gastado, me he encontrado con gente poco competente que me han hecho cambiar hasta el motor ( B16 A2) con lo que consigue, cambio catalaizador sonda lambda pruba de injectores etc etc.
Gracias
