12 respuestas en este tema

[vag87]

Buenas tardes. Mi Honda es del 2022. En octubre cumple los tres años. Tiene 28.000 km y siempre le echo respsol. Lo cuido como a un hijo. Pues bien, últimamente me ha salido el lapso de dos semanas, un aviso naranja del ABS. Dando fallos, no sé a cuenta de qué. Porque sale y si luego apago y arranco el coche, se le quita. Pero le sale de repente. Tengo pensamiento llevarlo a la HONDA en esta semana. No sé si está relacionado con el hilo del correo que habéis comentado. Yo no he recibido nada.
Gracias y un saludo a todos.

[Monchito]

Hola. Tengo la versión de 2017. A los seis años me empezó a salir un mensaje naranja de fallo en el sistema de frenado de emergencia y a las dos o tres semanas ya no me arrancó el coche. Era la batería. Fue cambiarla y desapareció el mensaje. Por lo visto, si no le llega suficiente voltaje da errores en los sistemas electrónicos. Podría ser lo mismo.

[vag87]

Gracias compañero por el comentario.

 

Hoy lo he cogido y no me ha aparecido pero, teniendo en cuenta que tiene menos de tres años, he pedido una cita con el concesionario oficial, ya que está en garantía. En relación a lo que comentas, la batería, he leído en el foro que hay algunos modelos como el mío, que han tenido problemas. 

 

Resulta extraño que aparezca de pronto y desaparezca cuando se apaga y se arranca de nuevo. 

Editado por vag87, 14 julio 2025 - 10:21:54.

[Troulo]

... Por lo visto, si no le llega suficiente voltaje da errores en los sistemas electrónicos...

Te lo puede asegurar. 

 

Ayer mismo cascó la batería de mi HRV-2019 después de 6 años y pico de uso. Suelo comprobar de vez en cuando su estado y hace como un mes me daba una tensión a motor apagado de poco más de 12 V, lo que hacía temer que le quedaba poca vida.

El coche no daba contacto ni arrancaba al pulsar el botón de encendido, sin embargo al poco rato empezó un festival de luz y color con todos los testigos del cuadro, las luces interiores parpadeando sin ton ni son y un sonido grave pulsante a modo de alarma  que provenía del interior por la parte trasera derecha hacia la zona de la boca de carga de gasolina. Las puertas no se bloquearon pero el portón trasero Sí. No había forma de parar aquello salvo presionando hacia atrás la palanca de los intermitentes, entonces se paraba todo pero al soltarla volvía todo a la misma. 

 

Desconecté la batería y en ese momento se desbloqueó el portón, lo que aproveché para sacar un tester de batería y un arrancador que siempre llevo dentro. La tensión de la batería era variable y oscilaba entre 8 y 10 V. Estaba en medio del campo pero con el arrancador encendí el motor al instante y conseguí volver a casa sin llamar a nadie. Ya en casa, el coche arrancaba como siempre pero lo primero que hice fue pedir una batería nueva

[victorhrv2016]

El mío del 2016 y 4 años y pico me duró la batería… y eso que no abuso de ella ( antes de arrancar en el garaje apago las luces, no utilizaba nada con el coche parado -radio-, bluetooth desactivado) eso si… no me hizo ningún extraño en el cuadro con alertas falsas, pero comentar que fue durante el confinamiento y un día fui a arrancar y nada…

[vag87]

Buenos días.

Lo que estáis describiendo me ha pasado con el coche de mi mujer, un C3, que de buenas a primeras, comenzaron los avisos, que si fallo en la luz trasera, que si fallo en aire, y al final, cuando lo lleve al taller era de la batería, que ya estaba dando las “boqueás”.

La verdad es que mi coche tiene pocos kilómetros y lo cuido bastante. La conducción es tranquila y suelo pisar poco el freno. Vamos que me decanto por lo que habéis comentado. Tomo nota de arrancar con luces apagadas, bluetooh, etc.

Muchas gracias por los comentarios.

[vag87]

Buenas tardes. He ido esta mañana al concesionario oficial, les he indicado todo, y le han pasado la máquina de diagnosis. Según me indican no tiene fallos registrados.

Les comenté lo de la batería y nada. Creo que no me han echado mucha cuenta.

Que si me sale de nuevo, que lo lleve y que un mes antes de que cumpla la garantía, lo lleve para la revisión del año y comprobar que todo está bien. Por si hay que hacerle algo.

En fin. Espero que no me salte más. De la vida de la batería no tengo ni idea, porque no me han dicho nada.

Editado por vag87, 18 julio 2025 - 15:29:46.

[victorhrv2016]

¡Pues vaya…! que les costaba haber comprobado el estado de la batería y comentarte cómo está… en fin…te queda la venganza de la encuesta de Honda…

Editado por victorhrv2016, 18 julio 2025 - 21:22:52.

[vag87]

Sí, habría sido lo ideal. Estaré pendiente, para ver si falla algo más, sobre todo ya de cara a la "revisión antes de la finalización de la garantía".

 

[Troulo]

Pues la batería de mi HRv sigue funcionando  

 

Después de aquella crisis que tuvo y que era como si se le hubiesen cruzado todos los cables... a día de hoy sigue arrancando como siempre

Es más, los valores de tensión que da son mejores incluso que los de antes          no se si será Alzheimer o delirium tremens pero el caso es que ahí sigue

 

No se a que pudo ser debido aquella bronca eléctrica y no se me ocurre otra cosa que como aquella tarde el coche quedó con las ventanillas abiertas y un chubasco gordo mojó partes del interior sobre todo en la puerta del conductor por donde están los controles de retrovisor y ventanillas... si por ahí pudo filtrarse algo de agua que llegara a afectar al sistema eléctrico pero me parece imposible que tan poca agua superficial pudiera producir semejante bronca. Yo que sé

 

En cualquier caso ya tengo en casa una Yuasa YBX 7027 lista para colocar en cualquier momento pero me da pena ponerla antes que la vieja Yuasa que trae el coche muera definitivamente   ... y ya sabemos lo que pueden durar algunos viejos 

    

 

[vag87]

Buenos días.

 

El sábado pasado me volvió a saltar el aviso. Ésta vez, si pude hacer un vídeo para llevarlo al concesionario cuando le toque la revisión. Creo que puede estar relacionado con el estacionamiento, con los sensores o algo, porque las tres veces que me ha saltado, han sido aparcando, sin rozarle ni nada, pero debe volverse loco o algo.

 

Ya casi que descarto lo de la batería...

 

 

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 IMG_6957.jpeg   424,75KB   4 descargas
 

Adjunto fotos por si tenéis alguna idea.

 

Gracias.

 

Editado por vag87, 05 agosto 2025 - 09:26:37.

[Ibur]

Buenas tardes,

A mí me ocurrió algo parecido hace un año. Lo tenía a pleno sol, en verano, y me salió todos esos errores nada más encender el vehículo.

Lo comenté en la revisión y no había errores. El mecánico me dijo que podría ser por las altas temperaturas.

Editado por Ibur, 05 agosto 2025 - 14:33:07.

[vag87]

Buenas tardes,

A mí me ocurrió algo parecido hace un año. Lo tenía a pleno sol, en verano, y me salió todos esos errores nada más encender el vehículo.

Lo comenté en la revisión y no había errores. El mecánico me dijo que podría ser por las altas temperaturas.

 

Buenos días.

 

Pues en mi caso, la primera vez fue en Asturias, aparcando en cuesta, con una temperatura de 21º. La segunda en Huelva, ésta vez si hacía más calor, sobre 30º; y la tercera en el garaje a 28º. No me parece normal que me salte tantas veces seguidas y siempre aparcando. Lo he comentado con un amigo chapista, y me ha dicho que la máquina de diagnosis sólo sirve si lo llevas con el testigo encendido al taller, que si se quita ya no lo detecta. También me ha comentado que me han podido dar estando aparcado y que han dañado los sensores de aparcamiento. En fin, a ver qué pasa..

Editado por vag87, 06 agosto 2025 - 08:59:27.