Saludos desde Normandia

Bueno, pues ya estoy de vuelta. El CR-V se ha comportado perfecto y cuando llegué a casa no me bajé cansado a pesar de que aproveché el tiempo y salí de Normandía sobre las 15:30. Fueron 978 kilómetros y algo más de 10 horas con dos paradas, una de unos 15 minutos para tomar un café y tarta antes de llegar a Tours y una segunda de 30 minutos para cenar y repostar a unos 100 kilómetros para llegar a La Rochelle.

Como imagino que sabréis el límite de velocidad en las autopistas en Francia es de 130 km/h., pero cuando vi que la media de consumo subía bajé un poco el crucero y conseguí una media de 6.1 L/100 km., aparte que pillé bastante lluvia y entonces el límite es de 110 km/h. En total (ida, vuelta y todos los trayectos por Normandía) me habré dejado unos 350 €. de diesel. El tema del repostaje y al contrario que en España, es mejor repostar en gasolineras "de pueblo", se pueden encontrar diferencias de hasta 30 céntimos / litro con las de las áreas de servicio de las autopistas.

Las autopistas francesas están en buen estado y con áreas de descanso enormes con mucho verde y muchos árboles cada pocos kilómetros y áreas de servicio que se pueden encontrar también con bastante frecuencia, pero estas últimas son caras en comparación a España (un café por ejemplo más de 3 €.). La alternativa de las carreteras nacionales en mi opinión no es una opción en un viaje tan largo.

Subo unas fotos para los interesados aunque tampoco voy a inundar el foro, si hay alguien que tenga pensado hacer este mismo viaje me pongo a su disposición para asesorarle en lo que pueda. Normandía es grande y hay muchos museos y lugares de interés, imposible visitarlo todo en tan poco tiempo.

Panzer V en el Overlord Museum, a pocos kilómetros del Normandy American Cemetery, famoso por sus miles de cruces blancas y de Omaha Beach. A su izquierda se puede ver un Sherman M4A4.

Monumento en homenaje a John Steele en Sainte Mére Église justo al lado del Airborne Museum.

Un Waco CG-4 en el Airborne Museum

Un C-47 en la Merville Battery. Es tremendo el número de bajas que ocasionó la toma de esta batería, tanto en los atacantes como en los defensores.

Y una de las 4 piezas de artillería de la Batterie Longues-Sur-Mer