4 respuestas en este tema

[DavidSab]

Buenas

Desde esta mañana el motor a empezado a sonar diferente , como a metálico , cuando acelero en punto muerto es cuando más se escucha ,no es un ruido de golpeo “clack clack” es más bien un ruido continuo como algunos coches cuando giran la dirección a tope y siguen intentando girar la rueda y suena la hidráulica ,PERO NO ES LA DIRECCIÓN , al menos eso creo , porque lo hace más cuando acelero no cuando giro

Honda Accord VIII 2.0 R20A3 de 2008 con 225.000 km

-No produce vibraciones
-No noto nada raro en la conducción
-El coche reacciona y funciona como siempre
-No es del A/C ya que encendido o apagado es lo mismo
-Las correas auxiliares se ven bien aparentemente
-No es de frenos ya que lo hace en parado
-(POSIBLE) embrague de origen - va duro el pedal y tiene desgaste -

¿Puede ser embrague?
¿Volante inercia?
¿Poleas de las auxiliares?
¿Alternador?

Hace meses hizo algo igual pero se fue solo ese ruido el mismo día, hasta hoy que es cuando persiste más

Gracias por vuestra paciencia.

[simo]

Alternador,bomba de agua o el tensor de la correa de servicio.

[rafergon87]

Buenas

Desde esta mañana el motor a empezado a sonar diferente , como a metálico , cuando acelero en punto muerto es cuando más se escucha ,no es un ruido de golpeo “clack clack” es más bien un ruido continuo como algunos coches cuando giran la dirección a tope y siguen intentando girar la rueda y suena la hidráulica ,PERO NO ES LA DIRECCIÓN , al menos eso creo , porque lo hace más cuando acelero no cuando giro

Honda Accord VIII 2.0 R20A3 de 2008 con 225.000 km

-No produce vibraciones
-No noto nada raro en la conducción
-El coche reacciona y funciona como siempre
-No es del A/C ya que encendido o apagado es lo mismo
-Las correas auxiliares se ven bien aparentemente
-No es de frenos ya que lo hace en parado
-(POSIBLE) embrague de origen - va duro el pedal y tiene desgaste -

¿Puede ser embrague?
¿Volante inercia?
¿Poleas de las auxiliares?
¿Alternador?

Hace meses hizo algo igual pero se fue solo ese ruido el mismo día, hasta hoy que es cuando persiste más

Gracias por vuestra paciencia.

Por lo que dices tiene pinta de bomba de agua! Ya hubo un tema tratando dicha avería por unos ruidos similares

[Caminante]

Que tal compi solucionaste el problema? A mi me hace un ruidillo parecido que suena por la zona del alternador. Cuando arranco el coche en frio no suena, y después de 1 minuto o así empieza a sonar y dura un par de minutillos que empiezo a circular y luego se quita.

[Accord8]

Buenas tardes,
Diste con el problema?
Saludos

Buenas

Desde esta mañana el motor a empezado a sonar diferente , como a metálico , cuando acelero en punto muerto es cuando más se escucha ,no es un ruido de golpeo “clack clack” es más bien un ruido continuo como algunos coches cuando giran la dirección a tope y siguen intentando girar la rueda y suena la hidráulica ,PERO NO ES LA DIRECCIÓN , al menos eso creo , porque lo hace más cuando acelero no cuando giro

Honda Accord VIII 2.0 R20A3 de 2008 con 225.000 km

-No produce vibraciones
-No noto nada raro en la conducción
-El coche reacciona y funciona como siempre
-No es del A/C ya que encendido o apagado es lo mismo
-Las correas auxiliares se ven bien aparentemente
-No es de frenos ya que lo hace en parado
-(POSIBLE) embrague de origen - va duro el pedal y tiene desgaste -

¿Puede ser embrague?
¿Volante inercia?
¿Poleas de las auxiliares?
¿Alternador?

Hace meses hizo algo igual pero se fue solo ese ruido el mismo día, hasta hoy que es cuando persiste más

Gracias por vuestra paciencia.