El problema ha sido uno de los tornillos del trapecio. Tela marinera para sacar la rótula (que por cierto tiene el guardapolvos roto), pero cuando ha llegado el turno del tornillo de la horquilla del amortiguador imposible, absolutamente imposible. Lo hemos intentado un buen rato y no se si estará soldado, agarrotado o que y hemos tenido que dejarlo por imposible cuando la rosca estaba empezando a resentirse.
Si teneis curiosidad es el tornillo que sale asombrósamente fácil en el minuto 1:10 del video. Se que es el modelo americano, pero el proceso es el mismo...
https://m.youtube.co...h?v=WVQPhpk0fZM
Es un problema porque ya hace bastante ruido, sobre todo en los cruces, y ahora no confío en el coche para hacer un viaje más o menos largo y que no se rompa la transmisión...
Editado por Arik, 26 septiembre 2025 - 20:35:52.
