2 respuestas en este tema

[Alcorte1]

Muy buenas a todos, quería hacer una consulta a ver si alguno me puede echar una mano, la cosa es que compre un Civic EP3 hace cosas de un año, el coche lleva bastante material en general, pero el problema lo tengo con la dirección, he leído que estos coches son bastante delicados de dirección por donde ataca los brazos a la mangueta, bueno al amortiguador... El coche va con suspensión roscada Ksport rally asphalt, brazos de integra dc5R, estabilizadora JDM, alzador de cremallera, rack slider nuevo, brazos de dirección regulables nuevos, y rotula inferior nuevas las que son más largas, llevo 3° de caída negativa delante y 2,5 detrás, el problema que tengo es que el coche es bastante peligroso circulando en linea recta se va la dirección para todos lados como si tuviera holgura la cremallera tienes que estar todo el rato rectificando la dirección pero mucho, es cero precisa, y tengo un amigo que tiene un EP3 de circuito y no va así de mal, la cosa es que ya no se si es problema de la cremallera que está jodida, por qué en parado con el coche apagado si le giro el volante rápido de lado a lado royo ITV, las ruedas no se mueven, y el volante si que llega a moverse, o si se puede ajustar el piñón de ataque o algo, a ver si alguno le ha pasado o sabe por dónde van los tiros o qué me recomendais..

Gracias de antemano, un saludo!

[EmilioBouzon]

Hola!

 

Seguramente tengas jodida esta pieza

 

https://hp-performan...ntegra-dc5.html

 

Busca info por internet, es un problema común. Lo suyo es poner la oem, las de plastico muy duro o aluminio acaban jodiendo la cremallera

 

La pieza 14 del siguiente diagrama

 

https://www.amayama....teering/B__3321

 

 

Referencia OEM 

 

53605-S5A-003

 

 

 

 

[Alcorte1]

Muy buenas, esa pieza está cambiada nueva, es el rack slider que comentaba arriba