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[galcrv]

Hola, el tema es que circulando me quedado sin la dirección asistida, creo que coincidiendo con una junta o desperfecto en el asfalto noté como se endurecía la dirección hasta el punto de tener que hacer bastante fuerza para torcer. Cuando paré el coche y levanté el capo, tenia aceite por encima del bote y puntos cercanos incluida la correa de accesorios.

 

En un taller cercano me dijeron que no me lo podían mirar y que se podía haber bloqueado la bomba y expulsado el aceite por el tapón y que si tenia liquido tirara hasta mi destino en ese momento que estaba a 14 kms, casualmente al ponerme a dar la vuelta y seguir el camino comenzó  a funcionar otra vez hasta ahora ,un viaje de vuelta de 400 kms , mañana llamare a honda a ver que me dicen.

 

He buscado por el foro pero solo he visto bombas con síntomas de ruido y así pero no de bloqueo de este nivel, alguna experiencia parecida?

[galcrv]

Al final ayer me resolvieron el tema en la Honda, me han cambiado todos los retenes de la bomba de dirección, seis concretamente, parece que va perfecto ahora , ya no hace ruido, me había acostumbrado al pequeño silbido y no era consciente de que algo no iba bien.