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Transporte público y transporte público y transporte público, punto final


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15 respuestas en este tema

#1
Arik

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Bienvenidos a la Unión Soviética...

https://www.libertad...ciudad-7331803/

Editado por Arik, 11 diciembre 2025 - 11:59:56.


#2
pedro46

pedro46

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Que va a decir si no tiene ni carnet...
A parte de otras perlas

Editado por pedro46, 11 diciembre 2025 - 12:15:10.


#3
solidamente

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Creo que la movilidad sostenible pasa por eso del titular, por la disponibilidad de transporte público para todos (también en el medio rural, que se da por sentado que tienen menos derechos en este ámbito).

Sí me gusta eso, disfrutar de moverme, tanto en transporte público como en privado, pero es una pena que no pueda hablarse de ello sin que arranquen las expresiones que llevan a una cierta espiral del silencio :(.

#4
Arik

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Creo que la movilidad sostenible pasa por eso del titular, por la disponibilidad de transporte público para todos (también en el medio rural, que se da por sentado que tienen menos derechos en este ámbito).

Sí me gusta eso, disfrutar de moverme, tanto en transporte público como en privado, pero es una pena que no pueda hablarse de ello sin que arranquen las expresiones que llevan a una cierta espiral del silencio :(.

A mi me gusta que me dejen elegir, no que me digan eso de Y PUNTO...

Editado por Arik, 11 diciembre 2025 - 15:01:17.


#5
BlackFox

BlackFox

    Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.

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Las sociedades marcan una tendencia, que previamente  fue una conciencia que culmina en un cambio. Decirles que tienen que pensar y hacer cerrando opciones y sin aportar alternativas reales... Estamos retrocediendo. Que las marca anunciaran el fin del motor de combustión, por el medio se coló el mercado chino, y ahora retrocedan en lo referente a esos motores de combustión... No son señales del error, no no, son bulos y falacias. 

 

Europa, % irrisorio del mercado automovilístico queriendo marcas la dirección del mercado.  :lol4:


Editado por BlackFox, 11 diciembre 2025 - 16:44:35.


#6
solidamente

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A veces algunas llamadas imposiciones las agradecemos todos, el código de circulación, la prohibición del uso de plomo en el combustible... Creo que estaría muy interesante ver los equivalentes a los foros de internet de aquel entonces a ver cómo se comentaban estas cosas.



#7
Yayo

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Hace 25 años estuve viviendo unos meses en Bolonia. No había vehículos en el centro más que los de residentes. Los buses eran muy antiguos pero eléctricos con catenaria.

Allí no se podía hacer un parking. Hacen un agujero y salen 10.000 romanos.

La solución: campas de parking en el extrarradio a un precio muy asequible y lanzaderas continuas al centro de la ciudad. Ese transporte es gratuito.

#8
stifler_R

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Este tio es un cancer para la red de trasportes y el vehiculo privado.



#9
Arik

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Yo había pensado llamarle para que me acerque cuando tenga que ir al centro de Madrid para que no vaya solo en el coche oficial con el chófer...

G I L I P O L L A S

https://www.larazon....7724c469bc.html

Editado por Arik, 15 enero 2026 - 16:59:51.


#10
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Yo había pensado llamarle para que me acerque cuando tenga que ir al centro de Madrid para que no vaya solo en el coche oficial con el chófer...

G I L I P O L L A S

https://www.larazon....7724c469bc.html


Lo mejor del Pera este es que nos deja elegir XD.

#11
Arik

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Convertir la propiedad privada en pública, dónde me suena haber visto esto? ah, sí, en la Unión Soviética...

La DGT pone en marcha un piloto para que trabajadores de empresas cercanas compartan sus desplazamientos al trabajo

https://www.europapr...0115134937.html

#12
solidamente

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Yo he sido usuario de blablacar y cosas así (y he ido a trabajar con compañeros compartiendo coche), supongo que mi coche y los que he ido como pasajero han sido felizmente nacionalizados y estoy pagando seguro, ITV, IVTM... a lo tonto.

Espero más información porque me supondría un ahorro :).

#13
Arik

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Yo he sido usuario de blablacar y cosas así (y he ido a trabajar con compañeros compartiendo coche), supongo que mi coche y los que he ido como pasajero han sido felizmente nacionalizados y estoy pagando seguro, ITV, IVTM... a lo tonto.

Espero más información porque me supondría un ahorro :).

Dale tiempo...

Como ciudadano de un país democrático quiero, no, EXIJO tener la opción de compartir coche o no, de utilizar un taxi o mi coche particular.

Mi coche es mío y se sube en él quien yo quiera, no quien me ordene un miembro del Politbu... perdón, del Gobierno.

Editado por Arik, 16 enero 2026 - 21:20:10.


#14
Arik

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Bueno, pues para zanjar esta polémica hoy se ha visto a Pere Navarro llendo a la D. G. T. en transporte público...

RBGNgYsi_t.gif

Editado por Arik, 17 enero 2026 - 16:39:24.


#15
Arik

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Pere Navarro, el 'inquisidor' de la DGT que obliga a llevar la V16 y no quiere que uses el coche: "¿Tienes prisa? Pide un Uber"

https://www.elespano...44092181_0.html

#16
pedro46

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Que asco de persona...

Editado por pedro46, 18 enero 2026 - 14:58:16.





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