Ir al contenido

En Club HondaSpirit utilizamos cookies propias y de terceros. Lea Política de Privacidad para más información. Para eliminar este mensaje y aceptar el uso, pulse el botón siguiente:    Acepto el uso de cookies

Foto

Presentación


  • Por favor identifícate para responder
3 respuestas en este tema

#1 jomalocal

jomalocal

    Miembro

  • Miembros L
  • 1 mensajes
  • Coche:Honda Accord 2.0 Sport Auto

Escrito 11 enero 2026 - 20:03:33

Muy buenas tardes, saludos a todos y feliz año!

Hace ya unos años que me uní a vosotros, pero la verdad es que debido a que he estado viajando por motivos de trabajo, lo que me ha faltado ha sido tiempo y no he tenido el placer de presentarme durante este tiempo.

Hace 10 años compré un Honda Accord 2.0 del 2005 7th Generation (cl7 motor k20), automático, lo compré con 65.000 Kms y la verdad que ha sido una verdadera maravilla, después de 10 años y casi 100.000 Kms adicionales realizados, sigo enamorado de este coche. Esa sensación que sientes cuando pisas pedal a fondo y el coche pega un golpe de potencia que te deja pegado al asiento, nunca lo había sentido con coches anteriores. El tener 5 velocidades, le genera un mayor consumo cuando baja a 4 velocidades por su cambio automático.

 

Estuve un tiempo buscando este coche y al final lo encontré con 10 años de antigüedad, pero solo 65.000 Kms y con cambio automático, capricho de un señor jubilado que me lo vendió, cuando decidió que su etapa de conductor ya había llegado a su fin. Al pobre lo aparcaban de oído y eso le había hecho que no tuviera ningún lado sin arañazos. Pero eso era fácil de solventar, con un poco de pintura se solventaba. Lo importante estaba en su interior y eso estaba bien cuidado.

 

Durante estos años, solamente he tenido que cambiar una bobina de encendido y reparar la bomba de la dirección, aparte de los mantenimientos periódicos.

 

El único fallo que tiene este coche es que cada 2 años y medio, tengo que cambiar la batería, lo tengo mas que comprobado. Desconozco cual es el motivo pero cada vez que llega ese tiempo, la batería la tengo que cambiar porque la deja fulminada. Según los mecánicos que me lo han mantenido durante este tiempo, creen que esta batería es muy pequeña para este vehículo. La verdad es que es mas pequeña que la de otros vehículos que tengo de menor potencia.

 

Ahora si que tengo un problemilla con la centralita SRS, pues se me activa el aviso de avería y aunque me lo resetean en el taller, cuando realizo un recorrido largo en continuo de 400 Kms se me vuelve a activar de nuevo la avería.

 

¿Tenéis experiencias similares? ¿Conocéis algún taller donde puedan reparar esta avería? Creo que es la centralita SRS.

 

 

Desde el principio vi totalmente necesario unirme a este foro y por eso me registré.

Espero aprender mucho de vosotros y por que no, que aprendais algo de mi también. 

Saludos!!



#2 JF31

JF31

    Asimo Pro

  • Socios
  • 5.030 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Valencia
  • Coche:Accord 8 2.0 ivtec

Escrito 15 enero 2026 - 19:30:51

Re-bienvenido al club !

 

Saludos.



#3 nachogemma

nachogemma

    K24A3 (Accord) 190 hp

  • Miembros
  • 59 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Jazz

Escrito 15 enero 2026 - 22:01:06

¡Bienvenido al foro!

Un saludo.

 



#4 CRXRED

CRXRED

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 14.768 mensajes
  • Gender:Not Telling
  • Coche:HONDA

Escrito 16 enero 2026 - 00:10:57

Bienvenido!! Lo primero que deberías de saber es que error/código sale cuando le meten la diagnosis.... El taller no te ha dicho cual es?






0 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos