4 respuestas en este tema

[alsoni]

Hola a todos , me llamo Alberto,  tengo un CR-V del 2019 y mi mujer acaba de comprar un HR-V híbrido concretamente hace 15 días. 

El tema es que en mi CR-V cuando activo el brake hold en el botón y apago el coche, cuando lo enciendo el brake hold está desactivado. 

En el HR-V no sucede lo mismo, activo el brake hold, apago el coche y cuando lo enciendo sigue activada la luz verde en el salpicadero, con lo cual si quiero que se desactive lo tengo que hacer en el botón....esto es así? Alguien me puede decir si es correcto lo que hace el HR-V?

Muchas gracias.

 

Un saludo 

[nachogemma]

¡Bienvenido al foro!

Un saludo.

 

[LuichiMotero]

bienvenido al foro 

[Yayo]

¿Te refieres a esto?

https://youtube.com/shorts/K1jZ4lBCyU0

[Troulo]

Hola a todos , me llamo Alberto,  tengo un CR-V del 2019 y mi mujer acaba de comprar un HR-V híbrido concretamente hace 15 días. 

El tema es que en mi CR-V cuando activo el brake hold en el botón y apago el coche, cuando lo enciendo el brake hold está desactivado. 

En el HR-V no sucede lo mismo, activo el brake hold, apago el coche y cuando lo enciendo sigue activada la luz verde en el salpicadero, con lo cual si quiero que se desactive lo tengo que hacer en el botón....esto es así? Alguien me puede decir si es correcto lo que hace el HR-V?

Muchas gracias.

 

Un saludo 

 

Pues parece que sí.

 

El comportamiento del Brake Hold a que estábamos acostumbrados ha cambiado ligeramente en los modelos de Honda de última generación. Como ejemplo, el manual de usuario del ZR-V del año 2025 dice con respecto a esto:

 

«El sistema se encuentra en el ajuste activado o desactivado seleccionado anteriormente cada vez que se abrocha el cinturón de seguridad del 

conductor y se pone en marcha el sistema de alimentación.»

 

o sea, que ahora si no quieres que se active automáticamente al arrancar, tienes que desctivarlo antes de apagar

Editado por Troulo, 18 January 2026 - 21:56:27.