7 respuestas en este tema

[C0rle0ne]

Tengo un problema con la calefacción de mi 2.2 ctdi y creo que he encontrado una solución, pero necesito información de alguien que viva en un clima muy frio.

Como sabéis, el Accord tiene un sistema para calentar el coche en climas extremos. Utiliza el calor que produce el sistema del aire acondicionado para calentar rápidamente, al estilo de los aires acondicionados domésticos inverter.

Mi calefacción no va bien. Creo que el problema está en el termostato de mi coche, que se queda abierto no dejando que se caliente lo suficiente el refrigerante como para que caliente el interior del coche. No me importa que el motor vaya un poco frio porque aqui, en Cadiz, las temperaturas no son tan extremas hacia abajo. Pero la calefacción no pasa de tibia. Y por eso se me ha ocurrido "forzar" que funcione ese sistema de calentamiento rapido.

He revisado el esquema de la climatización y creo que se como hacerlo, pero me falta un detalle. No se cual es el comportamiento de los ventiladores cuando está activado.

Y esa es mi pregunta a los de climas invernales. Cuando arranca el compresor haciendo muchísimo frio con la calefacción a tope, también arranca el ventilador?

Gracias por vuestra ayuda.

 

[stifler_R]

Si crees que el problema es el termostato, es un componente muy barato y bastante accesible, curate en salud y descartalo

Si quieres salir de dudas sin hacer inventos raros, usa la tecnica de nuestros abuelos, un carton tapando el radiador para que no refrigere tanto a ver que efecto tiene

[Esdru]

No hagas chorradas y arregla el termostato, que además, si no lo haces te vas a cargar el coche.

[C0rle0ne]

A ver, no es que no vaya a arreglarlo. Lo hare pero no tengo el lugar adecuado ahora mismo y no me corre prisa. Lo otro si puedo hacerlo y aunque arregle lo del termostato, quiero hacerlo porque ese sistema tiene condiciones muy exigentes para que funcione. Y ya cuando la calefacción funcionaba, tardaba muchísimo. Lo que quiero decir es que voy a hacer las dos cosas, pero por problemas logísticos, tengo que retrasar un poco lo del termostato.

[GEORGE12]

A ver, no es que no vaya a arreglarlo. Lo hare pero no tengo el lugar adecuado ahora mismo y no me corre prisa. Lo otro si puedo hacerlo y aunque arregle lo del termostato, quiero hacerlo porque ese sistema tiene condiciones muy exigentes para que funcione. Y ya cuando la calefacción funcionaba, tardaba muchísimo. Lo que quiero decir es que voy a hacer las dos cosas, pero por problemas logísticos, tengo que retrasar un poco lo del termostato.

Usas anticongelante original?.

[Darnel]

Vivo en Galicia (zona de costa) así que no te valgo para el tema de clima extremo, aunque muchos no lo crean en temperaturas no es tan diferente a Cádiz (Soy autóctono de Cádiz). Pero bueno cuando es invierno y típico día de frio que se roza los 0 o 1 grados cuando arranco y pongo la la calefacción no se arranca el ventilador en automático, si voy en marcha de hecho no llega a arrancar, si paro y estoy un rato con el coche parado pues lógicamente si.

 

Pero bueno como ya te han comentado los compañeros, lo mejor es que arregles el termostato cuanto antes que ganaras en salud. 

[Sotokan7]

Yo afirmo lo que te dice algún compi el tema del termostato acelera el cambio todo lo que puedas porque igual que no cierra se te queda atascado un día y no abre y por otro lado también no se tendrá que ver mira el tema de los relés del climatizador suelen dar muchos muchos problemas

[JTX11]

Suscribo lo dicho, cámbialo lo antes posible, no es una reparación costosa y el perjuicio de no hacerlo puede provocar una avería más seria. Y el consejo de revisar/cambiar el relé del climatizador es muy acertado, vale dos duros y quizá lo soluciones, aunque nada más sea para ir descartando primero lo más fácil y barato.