3 respuestas en este tema

[Pepexus]

Buenas tardes, 

Recientemente he realizado los siguientes mantenimientos y actualmente el vehículo tiene 240.000 km. Que le puedo ir mirando para que siga yendo fino y anticiparme a reparaciones jodidas ?

 

Realizado:

 

-Cambio bujías 

-Cambio bobinas

-Cambio potenciómetro

-Cambio correa accesorios

-Cambio embrague

-Cambio amortiguadores por unos kayaba

-Reglaje de válvulas y limpieza de mariposa de admisión.

-Cerraduras cierre centralizado.

 

Pensamiento de hacerle:

 

-Cambio liquido direccion

-Cambio pastillas de freno y liquido de frenos.

-Cambio bomba de agua

-Cambio liquido refrigerante.

 

 

Si hay algo que sea importante estoy abierto a todo, soy de Málaga por si tmb conoceis algun talle BBB.

 

GRAAACIAAASSS

 

 

 

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Editado por Pepexus, 10 febrero 2026 - 20:25:38.

[Darnel]

Te recomiendo que todos los líquidos que cambies ponle después los originales de Honda
-Valvulina caja de cambios
-Direccion
-Frenos
-Anticongelante

Yo le cambiaría también los discos de frenos ya que estás modo ponerlo a punto

Otro líquido que te recomiendo cambiar es el del bombín (cilindro maestro)del embrague que es un gran olvidado normalmente.

Y ya que tienes un CL9 sin duda le haría la repro de Ángel

Editado por Darnel, 10 febrero 2026 - 21:55:38.

[Pepexus]

Te recomiendo que todos los líquidos que cambies ponle después los originales de Honda
-Valvulina caja de cambios
-Direccion
-Frenos
-Anticongelante

Yo le cambiaría también los discos de frenos ya que estás modo ponerlo a punto

Otro líquido que te recomiendo cambiar es el del bombín (cilindro maestro)del embrague que es un gran olvidado normalmente.

Y ya que tienes un CL9 sin duda le haría la repro de Ángel

En relacion a esos líquidos, sale en las especificaciones del manual o por casualidad me podrías decir cuales son los suyos.

Lo de la repro la verdad que sería un puntazo cua do acabe con los mantenimientos potentes

[Darnel]

Sí, los líquidos especificos te vienen en el manual de usuario y en el manual de taller.

Pero aun así lo tienes mucho más fácil, simplemente es acercarte por un concesionario Honda y comprarlos allí.

Con el cambio del embrague imagino que aprovecharían y te cambiarían la valvulina de la caja de cambios ¿no?si es así asegúrate de que sea la original, que probablemente si lo has hecho en un taller multimarca no te hayan puesto la de Honda y a la larga puede traerte problemas los Hondas son bastante fiables por norma general pero con el tema líquidos son delicados