6 respuestas en este tema

[i-ctdi]

En un viaje, he hecho uso del control de velocidad adaptativo y me ha defraudado bastante, resultando en una ocasión hasta peligroso. Os explico mis impresiones.

Haciendo uso del control de velocidad, en una ocasión, cuando lo tenía establecido en 115Km/h y sin venir a cuento de nada, porque no había ningún vehículo delante, el coche frenó hasta los 80Km/h, fue el tiempo que tardé en reaccionar sin saber que pasaba hasta volver a pisar el acelerador lo más rápido posible, esto sin saber si detrás mío había algún vehículo, que por suerte no fué de este modo. Este comportamiento fallido me ha parecido hasta peligroso, sin ningún motivo, el coche redujo la velocidad de una forma muy acentuada.

 

En general no me gusta nada la forma en como funciona el control de velocidad, teniendo en cuenta que hay mucha distancia con el vehículo que llevas delante, el coche para mantener la distancia establecida siempre hace uso del freno, es decir, continuamente está frenando el coche para mantener las distancias. De este modo, las pastillas de freno no durarán nada y con la enorme distancia que hay con el vehículo que va delante, creo que lo interesante es primero pasar por dejar de acelerar y no hacer un uso intensivo del freno.

 

Sigo prefiriendo el control de velocidad normal, pero no tengo claro si lo podemos usar sin el control adaptativo.

Editado por i-ctdi, 17 febrero 2026 - 12:04:30.

[Yayo]

Nunca uso el ACC. Me provoca una profunda sensación de aburrimiento al volante. Prefiero ser yo quien lleva el control sobre el vehículo.

[deis]

yo no había tenido anteriormente ningún vehículo con el control de velocidad, y a mi sin precedentes anteriores me ha funcionado bien y me gusta. La distancia con el vehículo que te precede se puede regular, y sobre el tema del frenado, yo lo que hago es intentar anticiparme y cambiar de carril para adelantar antes que  detecte el coche de delante, si es que va muy lento y no quiero que me frene. Para adelantarlo si lo necesito incremento algo la velocidad con el pulsador y despúes lo vuelvo a adecuar. Si pillas un coche con velocidad constante delante de ti, va súper bien  y es muy cómodo para viajes largos.

Lo de que te frenó sin ningún vehículo delante, no mola.... a mi no me ha pasado. En un foro americano, leí que ha alguien se le había activado el frenado de emergencia conduciendo de noche cerrada, supongo que erronemanete detectó que tenías algo delante....

Editado por deis, 17 febrero 2026 - 14:11:10.

[Fragma22]

yo no había tenido anteriormente ningún vehículo con el control de velocidad, y a mi sin precedentes anteriores me ha funcionado bien y me gusta. La distancia con el vehículo que te precede se puede regular, y sobre el tema del frenado, yo lo que hago es intentar anticiparme y cambiar de carril para adelantar antes que detecte el coche de delante, si es que va muy lento. Para adelantar si hace falta incremento algo la velocidad con el pulsador y despúes lo vuelvo a adecuar. Si pillas un coche con velocidad constante delante de ti, va súper bien
Lo de que te freno sin ningún vehículo delante, no mola.... a mi no me ha pasado

Yo hago exactamente eso.
Y tampoco me ha frenado solo nunca sin detectar un vehículo más lento en el carril.
Pero ojo, que probando los distintos modos si que me paso una vez. El modo regulación con señales de trafico, el que sale como una piruleta, ese si que hay veces que se equivoca y lee una señal de una salida o por posicionamiento gps te pone otra velocidad y te frena de golpe.
Vigilar que no sea eso, yo no uso ese modo nunca.
Un saludo.

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[Ismmor]

A mí lo que no me gusta es lo de la distancia de seguridad que te frena con bastante brusquedad. Yo solo lo activo si voy solo y sin tráfico. Y en viajes largos.
Me pasa lo mismo que con lo de la asistencia de carril nunca la activo.

[rrs13]

A mi sinceramente no me gusta para nada, sólo le he encontrado una utilidad real y es cuando hay poca visibilidad en carretera, como por ejemplo espesos bancos de niebla. En esas condiciones sabes que el vehículo te va a avisar antes de que tu te percates de algun peligro.

[Triply]

A mi me encanta y lo uso siempre, sobre todo porque en bcn tenemos 1000 radares, en carretera de curvas cerradas si hay una curva muuuuy cerrada se atasca con los guardarrailes y frena, si no en general va bastante bien aunque si que es verdad que a veces hace el tonto como dices, es una ayuda no una conducción autónoma y si le va una brizna grande o una hoja de alguna planta al sensor te frenara.
Por cierto, al frenar es mucho mas suave que el corolla