4 respuestas en este tema

[Strangelove]

Hola a todos

 

Le quiero cambiar los amortiguadores delanteros a mi Accord VIII. tiene 145.000km y va camino de los 12 años (es de Sept de 2014) con lo que creo que ya le toca y además creo que tiene cierto balanceo en la parte delantera en curvas. En el eje trasero ya le cambié la barra estabilizadora por una de 22mm

 

Hago algo de ciudad y un viaje largo (400km ida y 400 vuelta) al mes 

 

después de leer en el foro, por lo visto lo más habitual y recomendado es Kayaba, Bilstein y también he visto Koni

 

estoy dudando precisamente entre Bilstein y Koni...  ¿cual sería mejor? ¿Alguna referencia de alguien que los haya puesto?

 

los Bilstein aquí salen por 191€

 

https://innocar-part...nda-accord.html

 

y los Koni son bastante más caros 371€.  ¿merece la pena esa diferencia de precio? ¿son los koni demasiado duros?

 

https://innocar-part...nda-accord.html

 

¿algo que deba saber antes de comprarlos? ¿alguna opinión o algo que me podáis decir?

 

un saludo

[Garruxo]

Yo tengo los Koni, si vas siempre por carreteras buenas puedo llegar a recomendarlos por cómo transmite más confianza pero olvídate de confort

[Fragma22]

Hola,

Yo no tengo un Accord, pero he llevado 18 años unos Bilstein en mi anterior coche. También lo han montando amigos míos en sus coches, y todos encantados con ellos.

Pero ojo, no los B4, estos son OEM, no notaras mejora alguna con unos normales de serie. Si quieres tener un paso por curva excelente, un tacto muy bueno en dirección, etc y no perder nada en confort, monta los Bilstein B6 Sport. Son una maravilla, no pierdes confort, los badenes o carreteras rotas se sienten cómodos, pero trabajan como unos Koni en curvas, rotondas, etc.

Un saludo, 

[Strangelove]

Yo tengo los Koni, si vas siempre por carreteras buenas puedo llegar a recomendarlos por cómo transmite más confianza pero olvídate de confort

 

Gracias por la respuesta... siendo así, creo que me inclinaré por los Bilstein....

Hola,

Yo no tengo un Accord, pero he llevado 18 años unos Bilstein en mi anterior coche. También lo han montando amigos míos en sus coches, y todos encantados con ellos.

Pero ojo, no los B4, estos son OEM, no notaras mejora alguna con unos normales de serie. Si quieres tener un paso por curva excelente, un tacto muy bueno en dirección, etc y no perder nada en confort, monta los Bilstein B6 Sport. Son una maravilla, no pierdes confort, los badenes o carreteras rotas se sienten cómodos, pero trabajan como unos Koni en curvas, rotondas, etc.

Un saludo, 

 

He leído eso en el foro varias veces, que el B4 es el básico, pero para Accord VIII es el único Bilstein que hay disponible

 

¿es demasiado simple el B4?

 

un saludo

[Fragma22]

Vaya, no lo sabía.
El B4 es como todos los de serie, sin más. No es mal amortiguador, es normal en la línea de lo comercial.
Un saludo.

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