15 respuestas en este tema

[Arik]

Buenos días

Aprovechando que hoy he pasado el mantenimiento AB5 he pedido que me comprueben el ruido que hace el CR-V circulando que yo pensaba que era el rodamiento trasero derecho y resulta que son los dos, izquierdo y derecho. Como el presupuesto que me han dado es astronómico he pensado seguir rodando así hasta verano que llega la paga extra, hay algún riesgo a parte del insufrible ruido?

Gracias.

[Fragma22]

Riesgo hay, todo depende de lo mal que esté.
Un rodamiento en muy mal estado, puede romper y bloquearse.
No hace falta decir del riesgo de bloquear una sola rueda a según que velocidad.
Un saludo.

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[BlackFox]

Buenos días

Aprovechando que hoy he pasado el mantenimiento AB5 he pedido que me comprueben el ruido que hace el CR-V circulando que yo pensaba que era el rodamiento trasero derecho y resulta que son los dos, izquierdo y derecho. Como el presupuesto que me han dado es astronómico he pensado seguir rodando así hasta verano que llega la paga extra, hay algún riesgo a parte del insufrible ruido?

Gracias.

 

Aparte del ruido puede llegar a haber holgura y comer mal la rueda, temperatura... Una semana no pasa nada, pero tantos meses... Yo no lo haría. Aunque sea compra dos de competencia tipo skf, moog, fag...

 

El problema no es el ruido si no eso, holgura y temperatura, que si se llegan a soltar o romper las bolas habrá más fricción incluso comerse/desgastar el buke y ahí ya te metes en más pasta. Esto no pasa en dos días, pero si que ya llevo visto algunos que hubo que cambiar buje por retrasar un rodamiento. 

[Arik]

Pues muchas gracias a los dos. Ya me fui a Normandia con el dichoso ruido así que nada, es lo que hay, andaré con el Accord. En 35.000 kilómetros que le llevo hechos es el único problema que me ha dado, así que no me puedo quejar, pero su put@ madre...

[JuJo84]

Arik Sabes el uso que le dieron al coche antes de tenerlo tú?tiraba de caravana o algo? La verdad que van caros cada rodamiento joer

[Arik]

Arik Sabes el uso que le dieron al coche antes de tenerlo tú?tiraba de caravana o algo? La verdad que van caros cada rodamiento joer

El coche tiene enganche, pero el vendedor me dijo que sólo había remolcado un remolque con una moto, y cuando recogí el coche sí que había un remolque para motos.

El precio de los rodamientos me parece una obscenidad, pero el problema es que si lo llevo a un taller no Honda me dicen que tengo que dejar el coche mínimo dos días...

[SANTY1973]

El coche tiene enganche, pero el vendedor me dijo que sólo había remolcado un remolque con una moto, y cuando recogí el coche sí que había un remolque para motos.

El precio de los rodamientos me parece una obscenidad, pero el problema es que si lo llevo a un taller no Honda me dicen que tengo que dejar el coche mínimo dos días...

 

Con lo que te ahorras te da para alquilar un coche y te sobra bastante 
De todas maneras que ruedas llevas puestas? porque me parece raro que se rompan los 2 rodamientos a la vez, yo miraria a cambiar las ruedas de delante a atras y probar que ya tuve yo un incidente similar con mi coche que es como el tuyo y resultaron ser las cubiertas traseras; si son Michelin son muy propensas a taquearse y producir un ruido similar al de un rodamiento roto

Editado por SANTY1973, 06 marzo 2026 - 00:04:00.

[Arik]

Con lo que te ahorras te da para alquilar un coche y te sobra bastante
De todas maneras que ruedas llevas puestas? porque me parece raro que se rompan los 2 rodamientos a la vez, yo miraria a cambiar las ruedas de delante a atras y probar que ya tuve yo un incidente similar con mi coche que es como el tuyo y resultaron ser las cubiertas traseras; si son Michelin son muy propensas a taquearse y producir un ruido similar al de un rodamiento roto

Pues no es mala idea lo de alquilar un coche...

Neumáticos llevo montados unos Continental, y cuando compré el coche unos Brigdestone, pero estaban en buen estado así que no creo que fuera la causa.

Gracias por tu ayuda.

[Arik]

Bueno, pues estoy llamando a diversos talleres para pedir un presupuesto (aunque sólo sea aproximado) y en ninguno me quieren atender si nos es presencialmente, así que lo que me puedaahorrar en un presupuesto más económico me lo dejaría en los desplazamientos.

En fin, voy a dejar de darle vueltas porque empiezo a pensar cosas radicales...

[JuJo84]

Te preguntaba lo del remolque porque no son tantos kms y que se estropeen los 2 del mismo eje me hacia pensar en carga atras.

puedes alquilarte algo barato en Amovens para 2 dias y dejarlo en otro taller como dicen, los SKF salen en Oscaro por 300 eur, para 

que te hagas una idea, hay mas baratos...por la mitad de precio.

[SANTY1973]

Pues no es mala idea lo de alquilar un coche...

Neumáticos llevo montados unos Continental, y cuando compré el coche unos Brigdestone, pero estaban en buen estado así que no creo que fuera la causa.

Gracias por tu ayuda.

 

Y cuando te ha empezado a hacer el ruido? con los neumaticos anteriores también te lo hacia?

[Arik]

Te preguntaba lo del remolque porque no son tantos kms y que se estropeen los 2 del mismo eje me hacia pensar en carga atras.
puedes alquilarte algo barato en Amovens para 2 dias y dejarlo en otro taller como dicen, los SKF salen en Oscaro por 300 eur, para
que te hagas una idea, hay mas baratos...por la mitad de precio.

Tendré que plantearme algo, porque este año tenía pensado llevar el CR-V a Munich, pero se me ha jorobado el presupuesto. El el taller también me dijeron que era la primera vez que veían que se jorobaban los dos rodamientos a la vez...

Y cuando te ha empezado a hacer el ruido? con los neumaticos anteriores también te lo hacia?

El ruido lo lleva haciendo mucho tiempo, antes del cambio de neumáticos, pero como digo tenían un desgaste uniforme, no creo que el problema sean los neumáticos.

Editado por Arik, 06 marzo 2026 - 21:24:12.

[JuJo84]

Y es seguro que es eso y no algo que roce ?
El ruido aumenta con la velocidad? Es similar en ambos lados?
Yo por mi experiencia con rodamiento, he montado y sustituido diferentes modelos y tamaños ( en motores eléctricos con reductor ) algunos no hacían ruido pero los ves que han perdido el reten, les falta alguna bola, tienen suciedad. Pero los que hacen ruido a más velocidad suenan más, no te voy a decir el 100% de las veces pero casi todas, o bien hacen un sonido ronco, rumorosidad o algún tipo de roce que se percibe como silbido agudo molesto, en ambos casos el ruido es continuo mientras gire
No se en tu caso como lo percibes, porque encima dentro del coche el sonido llega algo diferente y es más dificil

Editado por JuJo84, 06 marzo 2026 - 21:40:32.

[Arik]

Como dices en el interior del coche es difícil de interpretar, de hecho yo pensaba que era sólo el derecho.

Por ejemplo maniobrando para aparcar en un parking no noto nada raro, en cambio en carretera a más velocidad más ruido.

En el taller les pregunté si tenían alguna duda de que no fuera otro componente y me dijeron que ninguna, que era la primera vez que lo veían pero que eran los dos rodamientos.

[SANTY1973]

Tendré que plantearme algo, porque este año tenía pensado llevar el CR-V a Munich, pero se me ha jorobado el presupuesto. El el taller también me dijeron que era la primera vez que veían que se jorobaban los dos rodamientos a la vez...


El ruido lo lleva haciendo mucho tiempo, antes del cambio de neumáticos, pero como digo tenían un desgaste uniforme, no creo que el problema sean los neumáticos.

 

Asi y sin ver ni probar el coche entiendo que podria llegar a ser, también te digo que sean los 2 es muy dificil de dectectar y muy inusual, yo creo que nunca cambien 2 rodamientos de ruedas diferentes a la vez

[antrax]

356€ es precio de recambio Honda original, si te vas a competencia tienes esos rodamientos/bujes por 70/90€

Incluso más barato si te vas a marcas como Ridex que te puede salir por 50€ otra cosa es cuánto te puede durar.