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[AlexHondadelsol]

Hola tengo un Civic del 2007 gasolina 1.8.
Tengo varios problemas el primero al ir en bajas en segunda o tercera aceleró y pega tirones en marchas altas se nota menos si que al acelerar hace un pequeño bajón y en ocasiones es como si no tuviese vtec pero no tengo ningún fallo registrado. Bujías nuevas , limpiador de inyectores y limpie la mariposa.
Por otro lado tengo un "clock" cuando salgo de parado y en las rotondas al girar derecha para entrar "clock" izquierda "clock" y otra vez para salir derecha "clock" me tiene loco porque tiene todo nuevo (copelas amortiguador brazo inferior con sus dos silenblock y rotula de suspensión las rotulas de dirección vieletas y silenblock de la barra estabilizadora trasmisiones todos los tacos de motor y hasta la cremallera de desguace inventé unos casquillos para la cuna para quitar olgura del tornillo
Vi por aquí un documento de honda que coincidía mi ruido por así decirlo era quitar la sujeción del silenblock derecho y aflojar el tornillo k va en medio de ese soporte que agarra el soporte del taco motor de abajo, limpiar y engrasar por la suciedad pero nada...
Gracias honder@s