5 respuestas en este tema

[epicuro150]

buenas, conoceis a algun especialista en cajas automaticas? el coche iba perfecto hasta que el lunes pasado me cambiaron radiador, dejaron aire en el circuito del radiador del cvt fluido y me han estropeado el embrague, ahora presenta temblor al salir desde parado. provincia barcelona,  o algun concesionario honda cerca que sea serio.  he hecho el shudder 6 veces haciendo patinar embrague y reseteado la ECU para que cogiera nuevos valores, ha mejorado mucho pero aun lo hace levemente si acelero desde parado con brio. si salgo lento no. solo es al arranque. el fluido cvt era original honda con 3000 kilometros cuando paso eso en el taller, lo cambiado cada 20.000. ahora vuelve a ser nuevo pero hace ese sintoma. es el 1.6 105cv cvt.

Editado por epicuro150, 28 marzo 2026 - 12:33:35.

[Aciana]

Si estás en Barcelona, lo llevaría a GeBox sin ninguna duda: https://geboxservicecenter.es/

[4ngel]

Pero lleva disco de embrague? Yo creo que no, lleva convertidor de par. El el jazz fijo que es convertidor de par.

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[epicuro150]

Pero lleva disco de embrague? Yo creo que no, lleva convertidor de par. El el jazz fijo que es convertidor de par.

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[Yayo]

Si se refiere a un primera generación HR-V creo que es CVT. He visto alguna unidad de esas sí.

[epicuro150]

Este del 99 no lleva convertidor, lleva varios discos como las motos de marchas.
Asi es cvt, sin convertidor de par.

Si estás en Barcelona, lo llevaría a GeBox sin ninguna duda: https://geboxservicecenter.es/

Gracias
Gracias

Si se refiere a un primera generación HR-V creo que es CVT. He visto alguna unidad de esas sí.

Me iba perfecto hasta que cambiaron radiador, nada mas pisar la celle en la puerga del talker pego un Golpe el cambio "clock" y la vibracion al salir desde parado. Le cambiabo el fluido cvt honda cada 20.000 cuandi honda duce 40.000, no sacaron el aire del radiador, empujo la bomba el aceite cvt, paso por radiador metiendome el aire en bomba y curcuito.