4 respuestas en este tema

[Glober]

Hola buenas.

Llevo tiempo con un sonido molesto como a zumbido de la parte trasera de mi accord idtec de 2012 con 287.000 km.

Este fin de semana subí el coche con el gato, y una de las ruedas traseras sonaba bastante al girarla, por lo que creo que es el rodamiento.

He pedido precio en la Honda y me dice que son 650 euros el cambio. Me parece caro.


Alguien lo ha cambiado en algún taller? Precio aproximado??

Gracias!!

Editado por Glober, 21 abril 2026 - 12:41:42.

[Arik]

https://clubhondaspi...l-estado/page-1

[Glober]

https://clubhondaspi...l-estado/page-1

Muchas gracias por el. Enlace. No es el mismo modelo pero vaya diferencia. 841 euros los dos y a mi uno 650!!!

Voy a preguntar por talleres de la zona a ver que me dicen. He visto videos del proceso de. Cambio y no es difícil.

Gracias!!

[Sotokan7]

Cambiar el rodamiento trasero de la rueda de un Honda Accord de la generación del tuyo es relativamente fácil,el rodamiento viene completo no hay que abrir ni desmontar nada con útiles simplemente es soltar la rueda la pinza de freno quita el disco y ya accede directamente al rodamiento completo, depende donde lo compres puede rondar de media unos 100 euros y cambiarlo en un par de horas tranquilamente lo haces.

[Alita]

Buenas tardes Glober:

 

Simplemente comentarte, para que lo tengas en cuenta, que en mi caso y ante unos síntomas muy similares a los tuyos, el problema era la pinza de freno que se había quedado parcialmente atascada por la suciedad, me cambiaron primero los rodamientos traseros, posteriormente los discos traseros que se habían recalentado con el rozamiento y finalmente sustituyeron la pinza por una de desguace para nada, cuando lo que había que hacer era: desmontar, limpiar, engrasar.

 

Todo fue a raíz de cambiar las pastillas traseras por primera vez en la vida del coche, en vez de hacer los 3 pasos mencionados y dedicarle mano de obra, como el dinero está en los recambios pues simplemente las reemplazaron y pusieron en marcha todo un proceso de zumbidos y vibraciones que llevó primero al cambio de los rodamientos, luego al cambio de los discos traseros y finalmente al cambio de la pinza, para finalmente cambiar de taller y arreglarlo con una limpieza y engrase de lo que ya había.

 

Al parecer es un fallo recurrente del modelo si no se engrasan regularmente y te comes mucha sal en invierno, como es mi caso. Espero que en tu caso sea lo mismo, porque es bastante más barato que cambiar los rodamientos, tengo la factura por casa pero no me acuerdo ni de marca ni de precio, si te interesa te lo miro.

 

Un saludo.