10 respuestas en este tema

[antrax]

Lo dicho, empieza a ser vergonzoso ver según que anuncios de recambios usados de coche y he visto algunos que se ve a la legua son foreros vendiendo semejante mierda podrida de óxido, absoluta chatarra marcados como en "condiciones aceptables", radiadores hechos mierda, rotulas y axiales de dirección para matarse a precios que los conseguirás incluso nuevos aunque sean ridex, bushings usados de manguetas....

Os recuerdo que ya se eliminó la opción en Milanuncios de vender recambios usados a particulares por una normativa que wallapop no está cumpliendo y a no mucho tardar va a acabar por el mismo motivo cerrado.

Es más, que cojones esperáis ganar vendiendo un problema por engañar a alguien o incluso matarlo por 20€? Son piezas para tirar a la basura que ni vosotros mismos, los que vendéis eso, tendriais cojones a volver a montarlo en vuestros coches, pena que wallapop no tiene botón de reportar, aunque Milanuncios lo tiene y tampoco sirve de nada.

[JuJo84]

Amen

[Yayo]

[edus-vti]

es el mercado amigo, la verdad es que es impresionante los precios que piden por cosas de coches viejos, pero cada uno decide si lo paga o no, tampoco me gusta eso de prohibir y prohibir.

[antrax]

Que yo tampoco estoy a favor de la prohibición, pero los que venden basura van a ser los responsables el día que cierren esa sección en wallapop.

Por no hablar de los que se dedican a comprar en AliExpress y revender en wallapop a 2x su precio.

[Yayo]

Yo creo que hay cosas que sí es menester regular.

[Aciana]

Hay una "cubanización" de parte del parque móvil español. Casi un tercio del mismo tiene más de 20 años, lo que vienen a ser 8,7 millones de vehículos.

Muchos de esos coches se reparan de cualquier manera para salir del paso y seguir rodando. No todo el mundo tiene la misma concepción de un coche que los que podemos pulular por aquí. 

Y a otros no les queda más remedio que pasar por el aro, por discontinuación de algunos recambios. 

[antrax]

Yo hablo de recambios que aun se pueden encontrar nuevos y de gente que entiende de coches y vende mierda con total conocimiento de que es pura basura.

He visto un escape podrido de óxido, aunque sea de una marca "deportiva" marcado como en condiciones aceptables por 100€ que la reparación te va a costar mínimo 150/200, si es que el taller te lo quiere arreglar, quitando prácticamente toda la chapa del cuerpo del silencioso y una vez hecho eso poco quedará del escape original, por no decir que perderá la homologación, es basura y ejemplos así a patadas.

[muser83]

Es el problema de la globalización y la inflación... Lo primero provoca que se estruja tanto el proveedor con precios bajos que ya no le compensa competir, que luego deja de fabricar el recambio y cierra. Lo segundo aumenta el precio del servicio de reparación poco a poco, y el sueldo no va a la par, se va incrementando poco a poco, pero no termina nunca de ajustarse a los precios, porque siguen subiendo... Entonces llega que no hay recambio, reparar es carísimo, el segunda mano con precios desorbitados y la gente robando piezas de coches en la calle... Son indicadores que a nivel mundial hay un retroceso lento... como una bola de mierda rodando que se va haciendo grande...

[Arik]

También hay bastante "comprador" muy tocahuevos, que te marean y desaparecen sin decir nada, como el que estaba "interesado" cuando puse el Accord en venta sin ningún problema en 4.000 €. y ahora que he puesto otro anuncio por 2.500 €. detallando las reparaciones que necesita me escribe sólo para recriminarme que "a él le pedía 4.000 €.". En fin, usuario bloqueado y fin del problema...

[antrax]

Bueno, problemas a parte del que mencionaba hay muchos en esa plataforma, el típico de reservame lo que me lo quedo, dame unos días y quedamos y no vuelves a saber más nada, el que pones algo por 20 y te ofrece 11... Y demás calaña