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Limitador de potencia: la UE avanza


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4 respuestas en este tema

#1
Yayo

Yayo

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Me queao flipao.. :blink:
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La Comisión Europea estudia implantar un sistema denominado asistente de velocidad inteligente agresivo para el año 2030, el cual reducirá de forma automática la potencia del motor del coche cuando se supere el límite de velocidad permitido en la vía.

www.autofacil.es

Esta propuesta supone una evolución drástica de los sistemas actuales de asistencia y busca atajar de raíz el exceso de velocidad mediante el uso de tecnología satelital.

El cambio: del aviso acústico al control del motor

Situación actual: Desde julio de 2024, todos los coches nuevos comercializados en Europa deben incluir obligatoriamente el sistema ⁠Asistente Inteligente de Velocidad (ISA). El dispositivo actual funciona leyendo las señales de tráfico o mediante GPS, emitiendo una alerta sonora o vibratoria, o endureciendo levemente el pedal si se supera el límite. El conductor puede ignorarlo o desactivarlo.

Auto Bild España

La propuesta para 2030: La nueva normativa bajo estudio plantea dejar atrás los avisos. El coche intervendrá directamente en la aceleración reduciendo la potencia del motor de forma automática e inmediata si se circula más rápido de lo permitido.

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Control vía satélite y geolocalización
Uso del GPS y Galileo: El vehículo monitorizará de manera constante su posición exacta en tiempo real a través de redes satelitales.

Mapas actualizados: El sistema cruzará la ubicación del coche con una base de datos cartográfica con los límites exactos de velocidad de cada tramo de la carretera.
Corte de potencia: Si el coche rebasa el límite de la vía y el conductor no aminora la marcha, la centralita electrónica del motor recortará la potencia sin que el usuario pueda evitarlo de forma permanente.

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¿Cuál es el objetivo de esta medida?
El Consejo Europeo de Seguridad Vial busca cumplir de forma estricta los objetivos fijados para reducir a la mitad las muertes en carretera antes de que termine la década. Dado que la versión inicial del sistema ISA de 2024 permite su desconexión por parte del usuario, las autoridades consideran necesario un modelo más restrictivo para garantizar que se respeten las normas de circulación de manera automática.

Fuente: las indicadas, según la mierda de IA esta.

#2
Zooropa

Zooropa

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Pues si el parque automóvil es bastante viejo ya, no te cuento cómo va a subir la media como esto salga adelante, y los precios de la segunda mano disparados porque todo el mundo querrá los coches que no tengan las mier.das de control ya que acabaremos hasta los webs...

 

Lo de la UE ya no tiene nombre



#3
JuJo84

JuJo84

    Asimo

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Estamos en manos de....me callo por que reviento, me come por dentro!! Al final va a ser verdad que buscan que no tengamos coche.
Abra que importar coches de África o EEUU sin esas gilipolleces, o aguantar con nuestros coches viejos. Ya me veo media España con coches clasicos

#4
Yayo

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Me imagino a un/a petrolhead yendo de tramo con su pepino de 500/1000CV a 40km/h y yo con el Miatilla saludándole mientras le arranco las pegatinas... :meparto:

Desde luego, la medida, si finalmente se ejecuta, es de lo más intervencionista.

#5
didokal

didokal

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Vas a adelantar en una carretera secundaria y el coche se te para en medio del adelantamiento viniendo un coche de frente?!  :meparto:  

Que nos tiren unas bombas atómicas en el perímetro europeo antes del 2030 porque parece que en 2030 la libertad aquí no existirá.


Editado por didokal, 12 julio 2026 - 10:54:30.





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