3 respuestas en este tema

[Charlypower]

Buenas tardes.
Me presento en el foro, con mi vehículo que adquirí hará unos 2 años.
Es un Honda Accord VIII 2.4 CW2 executive manual (versión familiar) con motor K24z3 de 201cv.
Lo adquirí con unos 150000kms, y en este tiempo he tenido muy buenas sensaciones.
Es mi segundo honda, ya que anteriormente teníamos un Honda Accord CL7 y me dejó muy buen recuerdo en tacto y fiabilidad. Pena que tuve un siniestro y no se reparo....

Lo he puesto un poco a punto en este tiempo (aceite cada 10k ravenol o amsoil + filtro aceite, filtro aire, filtro habitaculo, reglaje de válvulas, juntas tapa de balancines, bujías, valvulina caja de cambio, pcv, liquido de frenos y embrague, kit de embrague)

A destacar el funcionamiento del motor, el tacto de la caja de cambios y la pisada del chasis.
Le gusta ir en la parte alta del cuentavueltas y aunque es un coche pesado, se defiende muy bien, debido a la distribución variable iVtec, y a la buena pisada con el doble paralelogramo en los dos ejes.

[CRXRED]

Bienvenido al club!

 

Saludos.

[Charlypower]

Y respecto al motor y su electrónica. Alguien que haya reprogramado un K24Z3, si vale la pena o no la ganancia en rendimiento en caballos, par motor, respuesta al gas, consumo, etc...?

[JF31]

Bienvenido al foro !

Saludos.