Iniciar sesión
Crear una cuenta
Hola a todos!
Mi CRV híbrido de 2019 a veces, especialmente en el primer arranque de por la mañana, me da un error en pantalla.
Fallo sistema híbrido. Potencia reducida. Y un icono de una tortuga.
A los pocos segundos desaparece, y no hay ningún signo de reducción de potencia.
El coche funciona perfectamente.
A alguien se le ocurre qué puede ser?
Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Fallo sistema h? brido. Potencia reducida
Comenzado por
kaiser76
, 26 septiembre 2026 08:58:25
#1
Escrito 26 septiembre 2026 - 08:58:25
kaiser76
-
- Miembros
-
- 5 mensajes
Miembro
- Coche:CRV
Volver arriba
#2
Escrito 26 septiembre 2026 - 11:43:34
Aciana
-
- Miembros
-
- 5.914 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:Paraíso Natural
- Coche:Civic FK1 Sport & HRV Executive
Es un aviso de protección del sistema, Se enciende para evitar daños graves cuando la ECU detecta niveles muy bajos de carga en la batería híbrida, temperaturas extremas o un fallo eléctrico temporal.
Las causas habituales son:
- Batería híbrida descargada: Ocurre si el nivel de carga de alto voltaje cae al mínimo o si te has quedado prácticamente sin combustible en marcha.
- Temperaturas extremas: El frío o el calor excesivo limitan temporalmente el rendimiento óptimo de las celdas de la batería.
- Fallos de software o errores de lectura: un fallo temporal de voltaje o un error en la lógica de control del inversor/FICU, puede activar falsas alarmas de protección.
Viendo que tu vehículo funciona correctamente, me inclino por la última de las variables. Yo creo que tendrías que conectarlo al HDS para revisar registros y tomar decisiones.
Editado por Aciana, 26 septiembre 2026 - 11:44:05.
6 usuarios están leyendo este tema
4 miembros, 2 invitados, 0 usuarios anónimos
-
JuJo84, Fredie, ancalmat, didokal
