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Cargar mientras conduces: Honda anuncia que empezará probar su carga inalámbrica en 2027


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2 respuestas en este tema

#1
Arik

Arik

    F20C (S2000) 240 hp

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Honda trabaja en un sistema de carga por inducción que podría instalarse en el firme de las carreteras para que los coches eléctricos recuperen energía a la vez que hacen sus travesías. Las primeras demostraciones públicas de esta tecnología están previstas para el año 2027.

El fabricante nipón ha mostrado un primer adelanto de esta solución en dos ferias tecnológicas que han tenido lugar de forma consecutiva en el centro de convenciones de la ciudad de Chiba: el Japan Mobility Show Bizweek y la CEATEC.

Esta solución es un desarrollo conjunto entre el departamento de I+D de Honda, la Taisei Corporation –construcción e ingeniería civil– y la Taisei Rotec Corporation –especializada en ingeniería civil y asfaltado de carreteras–. Su nombre oficial es Honda’s Dynamic Wireless Power Transfer o ‘Transferencia de Energía Dinámica Inalámbrica de Honda’.

El sistema combina esencialmente unos receptores instalados en los coches de Honda con unos transmisores que se instalan en la superficie de la carretera, para así conseguir la transferencia de energía por campos electromagnéticos. De momento es un simple prototipo, pero se probará en público en algún momento del año fiscal 2027, que en Japón empieza el 1 de abril.

Honda explica que esta tecnología permitiría reducir la frecuencia con la que los conductores tienen que cargar en casa o en estaciones dedicadas, lo que en última instancia haría que el uso de los coches eléctricos fuera todavía más cómodo. También quieren ponerlo en práctica en centros logísticos y de transporte, donde reducir la dependencia de cargadores externos permitiría incrementar la productividad al mantener los vehículos en movimiento durante más tiempo.

La de Honda es todavía una idea experimental, pero esta no es la única marca que quiere conseguir que sus coches eléctricos se puedan cargar de forma inalámbrica. El caso más reciente es el de Porsche, que ha creado un cargador por inducción para el nuevo Cayenne eléctrico que permite que el coche recupere energía en el garaje doméstico sin que el propietario tenga que preocuparse de enchufarlo a la red.

#2
muser83

muser83

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¡Esto parece muy buena idea! A ver como evoluciona... Creo que aún hay mucho margen de mejora en la carga por inducción... ahora mismo en los móviles este tipo de carga hace calentar mucho las baterías. ¡Veremos como nos sorprenden los ingenieros de Honda!

#3
JuJo84

JuJo84

    Asimo

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Es muy interesante, pero yo me pregunto...eso se vera en España?? Está claro que la tecnología está...pero si no tenemos los recursos para mantener infraestructuras, solo hay que ver las carreteras, los trenes...estamos años luz de eso

Editado por JuJo84, 21 October 2026 - 15:28:47.





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