Iniciar sesión
Crear una cuenta
Buenos días. Debido al problema de la distribución tengo el Accord preservado. No tengo posibilidad de elevarlo sobre trípodes, así que le voy a meter presión a los neumáticos para que en la medida de lo posible no se deformen... que presión me recomendaos? 3.5 kilos? 4 kilos?
Gracias.
Bienvenido a Club HondaSpirit
Regístrate ahora para tener acceso a todas nuestras funciones. Una vez registrado e identificado, podrás crear nuevos temas, publicar respuestas en los hilos existentes, otorgar reputación a otros miembros, usar tu propia mensajería privada, publicar actualizaciones de estado, gestionar tu perfil y mucho más. Si ya tienes una cuenta, inicia sesión aquí — de lo contrario, ¡crea una cuenta gratuita hoy mismo!
Regístrate ahora para tener acceso a todas nuestras funciones. Una vez registrado e identificado, podrás crear nuevos temas, publicar respuestas en los hilos existentes, otorgar reputación a otros miembros, usar tu propia mensajería privada, publicar actualizaciones de estado, gestionar tu perfil y mucho más. Si ya tienes una cuenta, inicia sesión aquí — de lo contrario, ¡crea una cuenta gratuita hoy mismo!
Presión neumáticos coche preservado
Comenzado por
Arik
, 07 November 2026 10:49:15
#1
Escrito 07 November 2026 - 10:49:15
Arik
-
- Miembros
-
- 680 mensajes
F20C (S2000) 240 hp
- Gender:Male
- Location:Bilbao
- Coche:Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi Executive y Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive Aut.
Volver arriba
#2
Escrito 07 November 2026 - 11:00:49
Sotokan7
-
- Socios
-
- 582 mensajes
F20C (S2000) 240 hp
- Gender:Male
- Location:Reinosa (Cantabria)
- Coche:HONDA ACCORD 2.2 iDTEC Luxury (2009)
Aunque no lo tengas en el elevador.. mantén la presión normal de las ruedas y si quieres como mucho yo metele 3 k.
#3
Escrito 07 November 2026 - 11:24:38
BlackFox
-
- Socios
-
- 12,185 mensajes
Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.
- Gender:Male
- Coche:Civic 1.8 i-vtec and Accord 2.2 i-ctdi executive's
Para estar parado si no se puede dejar con las ruedas en alto (sin estar los amortiguadores totalmente estirados) le daría 3-3,2 kg, sin freno de mano y cada mes lo movería para que no este siempre en el mismo punto del neumático. En el combustible, antes de arrancarlo le añadiría unos litros (2 o 3) con el aditivo next10 o similar que emulsione el agua de condensación, y en el día a día también. Los inyectores y el agua se llevan mal, son de los principales problemas asociados al carburante en los repostajes en estaciones de servicio que no están en perfectas condiciones.
Lo de los amortiguadores lo digo para quien tenga pensado dejarlo en un elevador, tampoco es bueno dejar el amortiguador totalmente estirado.
Pd: si quieres aumentar la base de apoyo del neumático para evitar deformación tienes la opción de poner varios trozos de esterilla, cartón o similar debajo de cada rueda, se aplastará y moldeará al neumático.
Editado por BlackFox, 07 November 2026 - 11:26:20.
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
