12 respuestas en este tema

[Callejas]

Pues eso ya que estoy terminando de hacer rodaje y to esas cosas en mi Sport pues taba con un amigo y taba ya caliente y digo voy a darle un apreton en parado, y mi sorpresa es que cuando llega a 4500rpm va el coxe y corta y asi 2 o 3 veces que probe, sin embargo andado lo e llegado a poner a 5500rps, Por que pasa esto? algo del sistema vtec?

[Ximax]

bueno supongo que el "problema" que no lo es, sera lo mismo que pasa con los accords nuevos, es decir, cuando no hay ninguna marcha engranada el sistema corta en 4500rpm, es un sistema para protejer el motor, asi que todo anda bien, un punto a favor
salu2

[Fraile]

A mi me ha pasado lo mismo, tengo el coche desde hace un mes y ayer probe cortar en parado y llego a 4500rpm. En carretera aun no he probado a cuanto corta.

[FaNTaN]

bueno supongo que el "problema" que no lo es, sera lo mismo que pasa con los accords nuevos, es decir, cuando no hay ninguna marcha engranada el sistema corta en 4500rpm, es un sistema para protejer el motor, asi que todo anda bien, un punto a favor
salu2

si es eso corta para no dañar el motor cosa buena jeje aunque los antiguos cortan.

[CiViCoUpE]

tranquilo chicos que no se va a romper, cada día un par de cortes ayuda a mantener el espiritu limpio!

[Jinx]

es una medida poara que no hagamos el macarra, al igual que el freno mano que no tensa, no te asustes.

[Callejas]

lo del freno d mano ya lo habia leido x ahi, pero que me corte a 4.500 es bueno pero a la hora de ir a alguna concentracion, o simplemente como queria yo probar el sonido a + rpm pero si esta diseñado asi es q sera mejor para nuestros motores

[Ximax]

lo del freno d mano ya lo habia leido x ahi, pero que me corte a 4.500 es bueno pero a la hora de ir a alguna concentracion, o simplemente como queria yo probar el sonido a + rpm pero si esta diseñado asi es q sera mejor para nuestros motores

no es muy bueno darle acelerones "en vacio" asi que para eso esta, de todas formas si lo kieres hacer metes primera y sin soltar el embrage lo puedes hacer
salu2

[osaka]

1ero ... el Vtec no acciona, si el coche no marcha, o sea si le dás gas en parado (un vacío) el Vtec no funciona...

2ndo ... el caso es que en las últimas generaciones de motorizaciones Honda, para evitar sufrir el motor, cuando no anda el coche, se autolimitan las rpm's, cuando anda vuelven a su estado normal...

3ero ... hacer un vacío no es bueno, apurar una marcha hasta el corte sin excederse de tiempo, es bueno de vez en cuando, para soltar carbonilla...

Un saludo.

Osaka.

[Callejas]

muchas gracias y haber si termino el rodaje y veo de que va eso de exar carbonilla jeje que hasta ahora no lo e subio de 4500

[El_BoBe]

Mi Ctr no pasa de 6000rpm en parada da igual que este metida la marcha o no esta el coche parado no me pasa de 6000rpm ucando se supone qeuel corte ta casi a los 8500.



Honda Civic Type-R negro 2005

alpine cda-9835r(4x60)
4 altavoces(50W)VDO y 4 tuiter(20) coral electronic
Etapita rockford 501 2x250 rms
2 Subwoofer rockford 15" 200rms con cajas precinto infinito.
etapa apine 4 x 75 rms2
2 altavoces 6x9 vdo de 75rms y 2 altavoces 6x9 pionner 75rms

[dj_kass23]

mi civic sport en llano me corta a 6600 rpm, 10 mas que cuando termine el rodaje

Me imagino que cortara cuando tiene q entrar el vtec supongo, lo mismo que a ti El_Bobe, a partir del reestiling

[Callejas]

esto corta a 4500 ya sea en punto muerto o parado con 1ª metiada, e exo la prueba si vas andado a poca velocidad que vayas si que sube de rps haciendo la prueba le di un aceleron y cual fue mi sorpresa que subio hasta 7 pero muy rapido.