pos por ciudad 40euros 320km y pisandole y por autopa 40euros 550km a 140 o asi,toy muy contento con el consumo la verdad es que pa lo que anda no chupajuer pos no m compares tio!!!!!
Cuanto se come a los 100km llendo a 140kmh por autovía???
(en ciuda ni m atrevo a preguntarte...)
S2
qiero un 0-100 de tu lude ya!!!!
S2
![Foto](https://clubhondaspirit.com/foro/uploads/profile/av-1036.jpg?_r=0)
Video D Mi Lude(50-140kmh)
#21
Escrito 05 noviembre 2005 - 16:45:09
#22
Escrito 06 noviembre 2005 - 15:15:02
El de 12,5 x ciudad es lo lógico, pero 7,2 a 140 es muy difícil ee, tienes tocá la centralita??
No habrás qerido decir 450 km a 140 x autovía?Es q así saldrían más o menos las cuentas, serían 8.8 litros a los 100 km.
S2
#23
Escrito 06 noviembre 2005 - 15:37:42
si eso gasta ,cuando compre el coche en brcelona le eche pa veir 43 e ,y llegue asta bilbao y todavia me sobraron 2 rayitas de deposito pero claro a 140 y con el control de crucero pusto,asi a ojímetro y considerando un precio de 1€ / litro d gasofina te salen consumos de 12,5 litros en ciudad y otro de 7,2 litors.
El de 12,5 x ciudad es lo lógico, pero 7,2 a 140 es muy difícil ee, tienes tocá la centralita??
No habrás qerido decir 450 km a 140 x autovía?Es q así saldrían más o menos las cuentas, serían 8.8 litros a los 100 km.
S2
como puedo poner un video
#24
Escrito 07 noviembre 2005 - 14:03:08
J@$~#R tío estas seguro q son esas cuentaS?? q son sólo 7,2 litros...y 140 ya es velocidad.
S2
y qé anchura d eneumatico montaS???
#25
Escrito 07 noviembre 2005 - 14:33:12
#26
Escrito 07 noviembre 2005 - 21:11:33
S2
#27
Escrito 07 noviembre 2005 - 21:20:47
http://clubhondaspir...showtopic=14732
#28
Escrito 08 noviembre 2005 - 16:04:31
Según mis cálculos cada línea d esas son unos 3€, osea q habrá gastado sobre 12€, es decir unos 12 litros en 140 km, asi si no m falla el cálculo mental sobre los 8,6 litros llendo a 80kmh el 15% del tramo, a 120 kmh el 70% del tramo, a 150 kmh otro 15% del tramo y estando 15 minutos a ralentí parados hblando con unas guiris del lugar....jj.
S2
Pd:voy a tu link jerogliphic.
#29
Escrito 08 noviembre 2005 - 16:17:03
El motor que tenia entes osea el 2.3 hacia en 3ª al corte mas o menos lo que te hace a ti..
![;)](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
Lo que pasa es que la gran diferencia es que ese motor tiene unos bajos de aupa.. y con el Vtec se pierde eso pero se ganan altos.. hey Albertooo... jejeje
Por cierto Alberto el tuyo llega a las 8000 ropm o se queda un pelin antes..
![;)](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
#30
Escrito 08 noviembre 2005 - 22:29:17
no tio en cuarta lo pongo a casi 210 y en 5 a 6800vueltas tumbo el marcador yel mio justo corta a 8000Preluderaptor tienes que tener en cuenta que sus desarrollos son mucho mas largos, en serio el en 5ª a 140 ira sobre las 3000 rpm mas bien 3500.
El motor que tenia entes osea el 2.3 hacia en 3ª al corte mas o menos lo que te hace a ti..
Lo que pasa es que la gran diferencia es que ese motor tiene unos bajos de aupa.. y con el Vtec se pierde eso pero se ganan altos.. hey Albertooo... jejeje
Por cierto Alberto el tuyo llega a las 8000 ropm o se queda un pelin antes.., en 4ª tumbas el marcador casi no?
#31
Escrito 08 noviembre 2005 - 23:19:05
el mío creo q eran 190 en 4ª estrujá.
S2
#32
Escrito 08 noviembre 2005 - 23:29:43
#33
Escrito 11 noviembre 2005 - 13:28:11
d todas maneras yo no m fío d ningñun marcador de SEAT.
S2
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