13 respuestas en este tema

[SunStorm]

Pues eso, me vibra la direccion sobretodo entre 80 y 120km/h a partir de ahi sigue vibrando pero ya no se nota tanto, decir que no es de alineacion de direccion ni de neumaticos gastados ya que he tengo los 4 practicamente nuevos y la alineacion la hice cuando me los cambiaron
también decir que cuando freno a altas velocidades me vibra x2 (cambie los discos hara año y poco... me los he vuelto a cargar? :S)
y el colmo es que a veces voy a velocidades de paseando miss Daisy (como dicen algunos ) y oigo " flii... fliii... flii..." me ha dicho mi mecanico que ese ruido vendra de los discos ovalados seguramente o de las pastillas de freno, dice que empezara puliendo las pastillas y volviendolas a poner a ver si se va ese ruido...
ademas me ha petado un radiador, pierde por 2 soldaduras, que son las de soporte a la carroceria... increible... dice mi mecanico que a ver si me lo pasa por garantia que hace solo 1 año y 3 meses que lo cambiemos... el radiador no es el original... lo llego a saber...

Que sepais que el Lude lo uso a diario y le he hecho ya 46000km en un año y medio, 46000km de placer


Por lo demas el coche perfecto!!! jajajaj

Na lo que mas me preocupa es la vibracion de la direccion, a alguien se le ocure a que puede ser debido?

también decir que le he puesto admision directa y colectores y ahora a eso de las 6000 vueltas ya parece una moto... buff a ver si quedamos algun día Preludio y te lo enseño!

Un saludo a todos

[BatroXSunrise]

Ya somos 2. XDDDDDDDDDDDDDD


Nop en serio, mirate también tema de transmisiones, asi como juntas homocineticas que van en caja de cambio. Que es lo que te puede hacer también vibrar.

Claro, pero lo primero es, estado de neumaticos, equilibrado de ruedas, y alineacion.
Asi como también, puede vibrar por que la(s) llanta(s) esten con un golpe.

En cuanto al freno, el sintoma es ese, freno de disco, revisa también pastillas, haber si tienes alguna con "forma", que yo he visto casos.

Saludos !!!

[Jerogliphic]

Una pregunta, tu coche lleva el sistema 4WS???? si es asi y te han hecho la alineación en un taller donde no conocen este sistema puede ser debido a eso. en cuanto a lo de los discos de freno, puede ser que hayas pegado un fuerte frenazo y se hayan alabeado, creo que se pueden rectificar si no son perforados, de todas formas los "más" entendidos en temas de mecánica te ayudarán, suerte.

[SunStorm]

bueno a ver, de la transmision no creo que sea porque también he provado de quitar la marcha y dejarlo ir en punto muerto y la vibracion me la hace igual, también decir que la alineacion me la hicieron en la Honda, con sus correspondientes horas y esas cosas
Un golpe en la llanta tampoco es porque a parte que son casi nuevas, también hemos provado de poner las de atras alante y alante atras y sigue haciendo la misma vibracion :S
sigo desconcertado

[Jerogliphic]

Solución..... yo lo llevaría a la Honda y que te digan

Editado por Jerogliphic, 07 noviembre 2005 - 21:49:06.

[POLILLA RACING]

transmisiones

[Legend]

Es difícil dar un "diagnóstico". Yo comenzaría por volver a contrapesar las cuatro llantas, primero fuera y luego puestas en el coche. Generalmente, al menos mi experiencia, las vibraciones no suelen venir por un buen o mal alineado sino por contrapesado, aunque evidentemente el alineado es tan importante como un buen contrapesado. No se me ocurren muchas más cosas, aunque lo de ese ruidito de los discos que dices no estaría de más que lo volviesen a mirar.

Poco más. Suerte y saludos.

[Kosei]

Yo estoy con Legend, el coche puede tener una alineación buena o mala pero no te va a hacer que vibre.

A mi me pasó que las ruedas estaban bien equilibradas pero al montarlas no las apretaron bien (seguramente por apretar todos los tornillos con pistola en vez de poco a poco y siguiendo un diagrama de estrella) y por eso me vibraba.

Si dices que están bien equilibradas (mejor con plomos adhesivos en el interior de la llanta) y no tienen desgastes anormales (las de atras si han rodado algo y se montan delante suelen vibrar por el desgaste del tren trasero) probaria a desmontarlas y volverlas a apretar "a mano" y si es con dinamométrica mejor aun.

Suerte y Saludos.

Nuestros coches están pensados al milímetro y a veces la mayor tonteria del mundo nos da dolores de cabeza, pero cuando va bien "se nota".

Saludos!!

[Diego]

Casi seguro que es el equilibrado de las ruedas.

Busca un taller donde te las equilibren puestas.

[ELiSiTa]

a mi también me pasa, cnd freno rodando algo deprisa, me vibra el volante!

[POLILLA RACING]

Lo suyo es ir eliminando probabilidades

lo primero es mirar el equilibrado

si solo es al frenar son los discos

despues holguras de la direccion

transmisiones...

Puede que vibre por las ruedas o llantas, pero supngo que si dais un frenazo en seco u os comeis un bordillo lo tendreis en cuenta para pensar que pudo ser de "aquella vez que..."

Cabe decir que hablo desde la mas profunda ignorancia, pero es lo que yo haria, y de hecho lo he llevado a la practica, eliminando ciertas vibraciones.

salu2

[chicharrilla666]

hai esta señores, yo tenia el mismo problema de frenada, fue cambiar disco y pastillas y desaparecer.

En cuanto a vibraciones en marcha , es lo k dice polilla, primero equilibrado, alineado y las juntas homocineticas. Yo las acabo de hacer, y sigue vibrando, porke llevo un buen llantazo y las gomas estan deformadas. En fin son muchas cosas. AHHHH se me olvidaba, mirate las rotulas de dirección, yo note un cambio brutal cuando las cambié, y si la dirección tiene alguna hostia guapa, kizé esé dañada!!

[TRUST B20A7]

Pues eso, me vibra la direccion sobretodo entre 80 y 120km/h a partir de ahi sigue vibrando pero ya no se nota tanto, decir que no es de alineacion de direccion ni de neumaticos gastados ya que he tengo los 4 practicamente nuevos y la alineacion la hice cuando me los cambiaron
también decir que cuando freno a altas velocidades me vibra x2 (cambie los discos hara año y poco... me los he vuelto a cargar? :S)
y el colmo es que a veces voy a velocidades de paseando miss Daisy (como dicen algunos ) y oigo " flii... fliii... flii..." me ha dicho mi mecanico que ese ruido vendra de los discos ovalados seguramente o de las pastillas de freno, dice que empezara puliendo las pastillas y volviendolas a poner a ver si se va ese ruido...
ademas me ha petado un radiador, pierde por 2 soldaduras, que son las de soporte a la carroceria... increible... dice mi mecanico que a ver si me lo pasa por garantia que hace solo 1 año y 3 meses que lo cambiemos... el radiador no es el original... lo llego a saber...

Que sepais que el Lude lo uso a diario y le he hecho ya 46000km en un año y medio, 46000km de placer
Por lo demas el coche perfecto!!! jajajaj

Na lo que mas me preocupa es la vibracion de la direccion, a alguien se le ocure a que puede ser debido?

también decir que le he puesto admision directa y colectores y ahora a eso de las 6000 vueltas ya parece una moto... buff a ver si quedamos algun día Preludio y te lo enseño!

Un saludo a todos

wenas jajaja ami tmb me vibra pero es por el sistema ALB de frenado que ta cascado, después de pikarme con una hornet en carretera de curvas jejejejeje

[chicharrilla666]

sigo pensando k en la direccion influyen muchas cosa!!!! asb, ets, ats, ETC!!!!!!! gomas, direccion, gomas, suspension, y demas!!!!!