18 respuestas en este tema

[indiana]

Hola Vanadini, de los que conozco ninguno me ha hablado del problema, es más miki tiene uno y hemos hecho un viaje de más de 400km juntos el sábado pasado y le vá de vicio, consúltalo en el taller.A ver qué te comentan los felices usuarios de tu mismo modelo

[Carcept]

buenas...yo también tengo el 1.6, y el cambio va de vicio...de primera a segunda, y en adelante, todo de p#%@ madre...Pero cuando reduces al llegar a una rotonda, o cuando voy despacio por cola o algo, si voy en segunda y reduzco a primera, si el coche está en movimiento me cuesta un poco más de entrar la primera...pero ya lo he solucionado: dando un poco de gas mientras tienes el embrague apretado, y haces el cambio de segunda a primera...a vosotros que tal ?

[Cruiser]

y si además del gas haces doble embrague, mejor que mejor :wink:

[malaka]

Yo nunca he reducido con de 2ª a 1ª en movimiento si esto en movimiento 2ª y puntita de gas

[Josk]

Hola vanadiniYo tengo un CTR, no se si el problema es el mismo, pero a mi no me entraba bien la segunda, tanto en caliente como en frio, de vez en cuando me la escupia, y también me daba algun problema al reducir de 3ª a 2ª, yo el problema lo tenia claramente en la segunda, creo que lo mio es un mal que afecta a todos los CTR (o casi todos, no vallamos a meter la pata), lo lleve a Honda y me ajustaron el SELECTOR del cambio de marchas, y desde entonces, en frio le cuesta un poquitin, apenas nada, pero en caliente va de lujo.Prueba en tu taller a decir que te ajusten el SELECTOR, a ver que talUn saludoooooooooo.

[ricjire]

Mira, los Honda serán coches muy buenos, como todos, o casi todos. Pero hay que tener una cosa bien clara, si el coche nos da algún problemita, o notamos algo raro, hay que ir al concesionario a darle trabajo a los mecánicos, que casi no tienen! XDProbablemente pueden ser problemillas de encaje, Benditos problemas!!! Ya quisieran otras marcas tener tan poquitos problemas.

[coolpix]

Yo vine con miki en el civic 1.6 y por lo menos parecian que las marchas entraban todas muy bien y sin problemaAsi que ya sabes pasate por el concesionario que seguro que te lo solucionan rapidoSaludos

[miki]

bueno, yo soy miki(jejeje), y el mio va muy bien, pero es cierto, al principio me daba ese tiron al que te refieres!!!!, simplemente es la dureza de las barras del cambio, en 1 min esta solucionado en el conce, y diles que te ajusten la dureza del cambio y solucionado.

[Cruiser]

Josk, para arreglar el problema totalmente, incluso en frío, te tendrían que cambiar los sincros de la segunda totalmente. Te lo hacen en garantía, y así seguro que hasta en frío va bien.

[lalochiringo]

Yo he notado el tirón de 1º a 2º en el sport pero sólo cuando le meto una buena encendida, al reducir ningún problema. El cambio da 1 salto, y pareciera q se mete solo, es + si no lo agarras bien te tira la mano...

[Diego]

En el Civic de Toñi no he notado nada de lo que dices, pero no creo que sea un grave problema.Miki el Civic no lleva barras, los envios del cambio son por cable.

[SportyPetador]

yo también lo tengo el SPORT, y ningun problema de cambio, el unico pero es...el maldito chirido del embrague muy famoso en nuestros civic's, pero es lo que hay

[EmilioBouzon]

Es el rodamiento del primario, fallo habitual de estos coches.

[EmilioBouzon]

Si, te toca bajarla y cambiar minimo los rodamientos del primario y el reten (unos 100 euros las piezas en la honda) y el resto ya valoras si te compensa ya que estás o no, yo hice solo eso y perfecto